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    TSI發(fā)動機+DSG變速箱 國產(chǎn)新高爾夫GTI明年上市
2009年09月03日 09:11 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在第六代高爾夫下線后,一汽大眾還將生產(chǎn)高爾夫GTI車型,一汽大眾內(nèi)部人士透露,第六代高爾夫GTI定于明年3月在華投產(chǎn)銷售。

  和第六代高爾夫一樣,高爾夫GTI也是2009—2010年大眾汽車將在中國推出的10款新車型之一。隨著DSG變速器與TSI發(fā)動機的國產(chǎn)化逐步到位,國產(chǎn)高爾夫GTI水到渠成。去年3月,該車已在歐洲上市。

  記者了解到,第六代高爾夫GTI將配備2.0TSI和7速DSG雙離合變速器。由于一汽大眾僅國產(chǎn)四門版高爾夫,因此未來國產(chǎn)高爾夫GTI也同樣采用四門版設計。外觀上六代高爾夫GTI與普通版高爾夫車型保持一致,也采用了大眾的新家族式特征,輪轂延續(xù)了GTI車型特有的“戰(zhàn)斧”五幅式設計。六代高爾夫GTI的最高時速為239km/h,0-100km/h的加速時間達到7.2秒,百公里理論油耗只有7.5L。

  GTI作為大眾旗下的個性化品牌,目前只有在POLO和高爾夫上出現(xiàn)過。當年五代高爾夫GTI以進口車身份進入中國市場,但其39.9萬至41.1萬的售價令大多消費者望而卻步。六代高爾夫GTI一旦實現(xiàn)了國產(chǎn),預計將在20萬元左右。

  另外,一汽大眾還透露,備受關注的第六代高爾夫確定于10月底上市。(楊開然)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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