今日獲悉，奔馳方面?zhèn)鞒鱿�息，明年在先�?font color=#000000>進口奔馳E級E260和E200后，還將在明年五月份在新工廠投產新E級車型，其中可能包括了新E200和E260，按照奔馳先進口后國產的慣例，這似乎也是順利成章的事情。

『剛在國內上市不久的新E300』

    之前我們也報道過奔馳在全球市場的產品沒有E260車型，有消息稱進入國內市場的E260就是海外版的E250車型，只是由于國內的語言習慣問題將E250改名為E260。海外版250 CGI車型搭載的是一款排量為1.8L的直列四缸渦輪增壓汽油BlueEFFICIENCY系列發(fā)動機，最大功率能達到204馬力，配備5速手動一體變速器，其百公里加速為7.8秒。另外柴油版也同樣有E250 CDI車型，并且同樣擁有204馬力的最大功率，配備6速手動變速器百公里加速為7.7秒。

    另外一款車型為新的E200，海外版本的E200 CGI車型最大功率為135kw/5250rpm，峰值扭矩為270N·m/1800-4200rpm，百公里加速時間為8.6秒，最高車速達到232km/h。國內目前在售的國產E200K車型搭載的是機械增壓發(fā)動機，而現(xiàn)在海外版E200 CGI是雙渦輪增壓發(fā)動機，至于國產后的E200車型將搭載什么動力尚不明確，我們將繼續(xù)關注。

    在中國市場各個汽車生產廠商一斤開始將車型投放的重心全面轉向中小排量，奔馳當然也不例外，此次引入的這兩款低排量車型有效的降低了奔馳E級車的入門門檻。