從諜照上看，新車的日間行車燈發(fā)生了一定的變化，尾燈也有所改動。至于進氣隔柵和保險杠的造型是否能保持目前這個測試車的狀態(tài)，我們還需要等待更多的信息。根據(jù)之前保時捷911車型換代的情況看，每一代車型的變化都不回過于劇烈，畢竟保時捷需要保持911的風格。

    動力方面，之前曾有傳言稱新一代911將使用3.4L發(fā)動機；而Turbo車型則預計會使用3.8L增壓發(fā)動機，最大功率達到目前GT2的530馬力水平，新一代的GT2則可能將輸出提升至570馬力。全新一代的911車型預計在2011年正式發(fā)布。