和北方的冬季相比,南方的冬季比較暖和,這給很多車主造成誤區(qū):身處南方,冬季可以省下一筆養(yǎng)車的錢。近日記者從中山各大4S店售后服務(wù)部了解到,隨著近日氣溫驟降,前來咨詢維修的人也多了,不少汽車均出現(xiàn)如馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)吃力、起動(dòng)后皮帶異響、氣門異響等問題。專家指出,雖然南方的冬季比較暖和,但由夏季的高溫到冬季的寒冷還是存在巨大的溫差。這個(gè)反差很容易對(duì)汽車的零件造成麻煩。

　　開發(fā)區(qū)的車主陳先生說,他的車開了2年,性能一直都不錯(cuò)。最近轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)時(shí),馬達(dá)先是“哼哼”幾下,然后突然像吃了興奮劑一樣轉(zhuǎn)動(dòng)起來。維修人員說,這是因?yàn)槎�天溫度�?機(jī)油粘稠,起動(dòng)阻力要大一些,再加上電瓶?jī)隽艘凰?自然不會(huì)那么有勁。其實(shí),這是馬達(dá)損壞的早期征兆,需要及時(shí)更換或修理。近日來,不少車主都像陳先生一樣遭遇寒潮襲擊,進(jìn)廠維修人數(shù)急劇上升。

　　行家介紹,南方冬天行車還需要特別注意幾個(gè)問題。首先是水箱的維護(hù),許多人認(rèn)為南方的氣溫較暖,不需給水箱加防凍液。不過從專業(yè)人士看來,最好還是使用防凍液,因?yàn)檫@樣可以防止水箱的水質(zhì)產(chǎn)生水垢,以免水管堵塞,同時(shí)還可以保持水箱里水的冰點(diǎn)。

　　其次,汽車蓄電池也是一個(gè)“軟肋”。冬天氣溫較低,而蓄電池最怕低溫,因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下蓄電池容量比常溫時(shí)的電容量低許多。這會(huì)導(dǎo)致在溫暖地方正常使用的蓄電池,轉(zhuǎn)到寒冷的地方可能會(huì)也突然沒電,導(dǎo)致無法發(fā)動(dòng)車輛。因此要定期檢查電瓶的電力和電水、電瓶的樁頭是否被腐蝕、接線處的連接是否緊固等。

　　第三,輪胎。冬季路面的摩擦系數(shù)比較低,給汽車輪胎充氣時(shí),也不能讓內(nèi)在氣壓過低,應(yīng)保持適中。因?yàn)槿绻�外部氣溫低而輪胎氣壓過低,會(huì)導(dǎo)致軟胎加速老化。

　　第四,要適時(shí)檢查電瓶水,調(diào)整電瓶電解液的相對(duì)密度,電瓶水不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充。電瓶樁頭如有腐蝕,用溫水和蘇打液清洗后再涂上潤(rùn)滑脂。并發(fā)現(xiàn)電池接點(diǎn)有電垢時(shí),用開水沖洗來清洗。

　　第五,南方的冬季,露水較多,空氣也比較潮濕。如有條件應(yīng)將車放在地下車庫里,不能放地下車庫的也應(yīng)該盡量罩上車罩,以免露水長(zhǎng)期附著漆面而氧化。如車身有刮傷應(yīng)及時(shí)處理,否則露水會(huì)滲入其中,加速破壞漆面。