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    我國對美啟動雙反調查 美國進口車可能將漲價
2009年11月09日 10:05 來源:重慶晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  七成反補貼調查針對中國

  我國啟動“雙反”調查 美國進口車可能要漲價

  當前國際上出現(xiàn)的貿易保護主義抬頭趨勢,正使中國這個世界第三貿易實體和第二大出口國深受其害。

  商務部新聞發(fā)言人姚堅日前表示,金融危機發(fā)生后,一些國家和地區(qū)在擴大內需受阻的情況下,紛紛提出通過擴大出口來促進經濟盡快復蘇,甚至通過本幣大幅貶值、增加各種形式補貼等手段提高本國產品競爭力。

  目前全球35%的反傾銷調查和71%的反補貼調查針對中國出口產品。今年前三季度,有19個國家對中國產品發(fā)起88起貿易救濟調查,涉案總額102億美元,同比分別增長29%和125%。

  “特別是美國!币哉f。統(tǒng)計顯示,今年1-9月,美國對中國發(fā)起貿易救濟調查14起,涉案總額達58.4億美元,同比大幅上漲639%!≈胸斁W

  由于我國已經啟動了對美國進口汽車的“雙反”調查,美國進口車很有可能會出現(xiàn)漲價。記者昨天從汽博中心、商社汽車等多家進口汽車經銷商處獲悉,由于目前還處于調查初期,距離真正實施懲罰性關稅還有一段時間,因此我市尚未出現(xiàn)搶購美系進口汽車的現(xiàn)象,價格也仍然平穩(wěn)。

  調查源于兩國的貿易戰(zhàn)

  據(jù)了解,商務部公平貿易局今年9月9日正式收到了中國汽車工業(yè)協(xié)會代表國內汽車行業(yè)提起的反傾銷反補貼調查申請,要求對原產于美國的、排氣量在2.0升及2.0升以上的進口小轎車和越野車進行“雙反”調查。中汽協(xié)提交的申請書認為,美國進口產品存在傾銷,對國內汽車產業(yè)造成了損害。

  事實上,早在9月美國宣布對中國輪胎征收懲罰性關稅時,商務部就表示將啟動對美部分汽車的“雙反”調查程序,但一直沒有宣布實施。而就在前兩天,美國商務部初步裁定對從中國進口的油井管征收最高達99.14%的反傾銷稅。因此,業(yè)內認為,商務部此時宣布正式啟動對美國部分汽車的“雙反”調查,是對美國商務部上述裁定的回應。

  或會增加一倍的關稅

  據(jù)統(tǒng)計,目前我國從美國進口的汽車主要來自美國三大汽車巨頭,即通用、福特和克萊斯勒汽車。其中,進口克萊斯勒的整車最多,每年在2萬輛以上,而美國一年出口至中國的汽車數(shù)量大致在4.2萬輛左右。今年上半年,我國累計進口汽車14.5萬輛,同比下降31.4%。

  重慶汽博中心一位負責人認為,“雙反”調查的車型,在國內的售價一般都在30萬元以上,大部分屬于從美國進口的中高檔車型。目前,我國對進口整車的關稅為25%,如果對美國車征收反傾銷稅,至少會增加一倍關稅。以通用別克昂科雷3.6L旗艦版車型為例,目前市場報價59.9萬元,如果再征收25%反傾銷稅,至少還會漲價11.9萬元,市場售價達到71.8萬元。

  他認為,美國車本來就缺乏價格優(yōu)勢,如果征收反傾銷稅,必然造成此類車型價格上漲。消費者可能會改為選購歐洲和日本車,同時也會帶動國產中高檔車型的熱銷。 記者 劉斌

  我市目前銷售的美國車

  福特公司:領航員、翼虎等等;

  通用公司:別克昂科雷、凱迪拉克CTS、薩博、悍馬;

  克萊斯勒公司:大切諾基、指揮官、牧馬人、指南者、道奇、PT漫步者

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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