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    車市小排量車現(xiàn)"搶購風(fēng)" 經(jīng)銷商不拼價格拼庫存
2009年11月12日 11:16 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  今年年初實施的購置稅大限將近,在來年政策是否延續(xù)走向不明的形勢下,不少消費(fèi)者擔(dān)心購置稅優(yōu)惠明年取消,紛紛將購車計劃提前。原本平淡的11月份,車市旺銷提前來臨,尤其是1.6L等小排量車型銷量看漲,車源緊張,賣方市場,優(yōu)惠收縮,卻依然難擋消費(fèi)者的購車熱情。多數(shù)經(jīng)銷商提前完成了全年銷售任務(wù),不比價格比庫存,誰有現(xiàn)車誰打贏最后一仗。

  車市小排量車型現(xiàn)“搶購風(fēng)”

  上周六,下午4點(diǎn)半,家住番禺的湖南籍商人李先生來到賽馬場三鷹汽車城,打算給剛大學(xué)畢業(yè)的兒子買一輛車代步,小排量成了首選,最后在凱越、騏達(dá)等一眾小排量車型中,選中了1.6L的雪佛蘭科魯茲,卻被告知沒有現(xiàn)車,要先訂車。

  在訂完車后,安驊雪佛蘭馬場店的銷售顧問告訴李先生,目前該店僅科魯茲就有40余臺車的訂單沒有交車,而且主要集中在1.6L排量的兩款車型,近2個月到店的車幾乎都是車一到,馬上就被客戶提走了。

  金九銀十過后,原本以為11月份會進(jìn)入短暫淡季的經(jīng)銷商們,拿到11月份前十天的銷售數(shù)據(jù)時,卻發(fā)現(xiàn)并不遜色于10月份,甚至有趕超之勢。據(jù)安驊汽車銷售負(fù)責(zé)人李天賞透露,11月份的銷售中兩款小排量車型功不可沒,新車科魯茲分文不讓,提車等待;銷售的另一品牌別克旗下的凱越也一樣,提車需要等待兩三周。

  位于廣州大道南的東風(fēng)日產(chǎn)廣大專營店,騏達(dá)、頤達(dá)等幾款主打1.6L小排量的車型,熱銷不斷,該店僅小排量車型的訂單就有140余臺沒有交車,對此廣大專營店總經(jīng)理涂丹笑稱“每家東風(fēng)日產(chǎn)的專營店銷售形勢都是這樣,小排量車源緊張!

  由某網(wǎng)站發(fā)起的“購置稅政策影響”調(diào)查更是顯示,超過6成(62%)的消費(fèi)者承認(rèn)其購車決策受購置稅政策影響,近3成(28%)的消費(fèi)者稱將在購置稅優(yōu)惠取消前實施購車。

  安驊汽車銷售負(fù)責(zé)人李天賞無奈地表示“現(xiàn)在小排量車源緊張,我們根本不敢對消費(fèi)者提購置稅政策明年走向不明,否則,消費(fèi)者全涌來買車,無車可提也麻煩!

  小排量車型優(yōu)惠縮水

  不久前,一位在花都從事皮具生意的車友找記者買一輛1.6 G SA T超能型的驪威,他先期與東風(fēng)日產(chǎn)專營店談下來的價格是優(yōu)惠2000元現(xiàn)金,當(dāng)記者再找到東風(fēng)日產(chǎn)大區(qū)負(fù)責(zé)人時,也表示:車源緊張,無法再爭取到更大的優(yōu)惠了。

  由于相關(guān)部門尚未對購置稅政策的走向做出明確的回復(fù),理智的消費(fèi)者開始將購車計劃提前,一時間,車源更為緊張,成了不折不扣的賣方市場。市場經(jīng)濟(jì)理論,賣方市場,優(yōu)惠收縮也在所難免。

  在白云大道北的一汽豐田駿輝店,張先生一家三口跟銷售顧問咨詢起了卡羅拉情況,猛然發(fā)現(xiàn):今年上半年1.6L卡羅拉優(yōu)惠一度高達(dá)8000元,現(xiàn)在縮水僅為4000元再送防爆膜、底盤防銹。盡管如此,該店市場經(jīng)理馬作朋表示銷量依然很旺,平均每個月僅卡羅拉就有70臺左右,其中1.6L排量的占到60%.

  記者走馬羊城車市時發(fā)現(xiàn),主流的小排量車型如飛度、卡羅拉、騏達(dá)、頤達(dá)、科魯茲等都是車源告急,經(jīng)銷商不愁銷量,愁車源,甚至還得催促著銷售顧問“盯緊下訂的客戶,防止其轉(zhuǎn)買其他有現(xiàn)車的車型。”

  上海大眾華南大區(qū)的一位銷售經(jīng)理,正在透過商務(wù)政策,以期為所轄區(qū)域的經(jīng)銷商爭取到更多的車源,“今年的經(jīng)銷商日子好過啊,不用拼價格”。一位廣汽豐田經(jīng)銷商稱“現(xiàn)在不擔(dān)心銷售任務(wù),誰能拿到更多的車源,客戶到哪家店,能提到現(xiàn)車,誰就能打贏最后一仗!

  在其他的經(jīng)銷商為樂風(fēng)車源發(fā)愁時,拿貨至少要等個把月,而且給廣東區(qū)配比不多劣勢下,安驊汽車完全不用擔(dān)心,反倒賺一筆,“樂風(fēng)提前就備了貨,夠賣一個多月”,僅10月份,該店就接到40多個樂風(fēng)的訂單,加上1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,賣得不旺也難。

  廣豐駿龍店,現(xiàn)在購買雅力士有1.5萬元現(xiàn)金讓利,優(yōu)惠幅度比起其他小排量車型更具吸引力。但據(jù)該店銷售顧問透露,目前雅力士各款車型現(xiàn)車僅一輛,售出后提車要預(yù)訂,訂金為1萬元。

  來自另一款日系車長安馬自達(dá)華靈店的消息稱,由于目前廣州地區(qū)有馬自達(dá)3的現(xiàn)車供應(yīng),不少在別的店等不到車的消費(fèi)者開始轉(zhuǎn)而選擇車源充足、現(xiàn)金優(yōu)惠仍達(dá)1萬元的馬自達(dá)3。(雷敏)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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