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    廣州車展再掀細分市場競爭 中型SUV硝煙漸濃
2009年11月17日 14:20 來源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  新車個性更加鮮明

  作為今年汽車領域的壓軸大戲,即將于本月開幕的廣州車展不僅是汽車業(yè)興衰的一面鏡子,更是國內(nèi)汽車消費趨勢的風向標。從目前已經(jīng)透露出的車型參展信息來看,中型SUV的競爭氣息及運動型家轎概念的興起將成為其中兩大顯著的特征。

  中型SUV硝煙漸濃

  在今年的乘用車銷量中,SUV仍是增長幅度最快的細分市場。按照級別和尺寸,目前國內(nèi)主銷的SUV車型仍以緊湊型SUV為主(以CR-V、RAV4為代表),中型SUV在國內(nèi)市場剛剛起步。不過,值得一提的是,今年以來,已經(jīng)有諸多主力中型SUV車型登場,包括漢蘭達、雷克薩斯RX350、寶馬X3等。而本屆廣州車展上,包括馬自達SUV CX-7、奧迪Q5、斯巴魯傲虎在內(nèi)的多款重磅中型SUV也將集體亮相,相信中型SUV之爭也將隨之快速升溫。

  國產(chǎn)奧迪Q5將第一次在車展上與公眾見面,作為一款高檔中型SUV,奧迪Q5以獨有的流線型設計和卓越性能成為奧迪展臺最為耀眼的明星。Q5是全球同級銷量最大的高檔SUV,今年10月29日,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布,在歐洲上市后僅一年,奧迪Q5在中國正式上市,售價57.7萬元至67.8萬元。同時,作為首款國產(chǎn)高檔中型SUV,國產(chǎn)奧迪Q5 2.0 TFSI quattro的四款不同配置車型將于明年年初正式投放市場,價格區(qū)間為37萬至53萬元。

  同樣,從未在中國發(fā)布過SUV的馬自達也將在廣州車展上有所突破,一汽馬自達汽車銷售有限公司有關(guān)人士透露,全新原裝進口中型SUV——馬自達CX-7將強勢登陸廣州車展,并且正式在國內(nèi)上市。作為馬自達帶入中國的首款SUV產(chǎn)品,馬自達CX-7被稱為“史上最靚麗的SUV”。全新CX-7以Sports Crossover SUV為開發(fā)理念,長4705mm、寬1872mm,在空間上足以對同級車型造成威脅,全新CX-7將在廣州車展上市并正式發(fā)布價格。

  當然,除了SUV市場的新成員,老將新顏也頗為值得期待。最典型的代表就是北京現(xiàn)代即將在廣州車展上重點推出的iX35。iX35的設計靈感源自年初日內(nèi)瓦發(fā)布的ix-onic概念車,其設計傳遞了“流體雕塑”的全新設計理念。

  經(jīng)濟型車繼續(xù)引領消費

  經(jīng)濟型車以往并不為車展所重視,但中國今年作為汽車消費大國的地位已經(jīng)使得經(jīng)濟型車占據(jù)了展會的半壁江山。而經(jīng)濟型轎車的范圍也隨著價格的下移不斷擴大。

  東南汽車即將展出的LANCER EX藍瑟翼神已經(jīng)在上周正式上市,并給出了10.98萬元至16.98萬元的震撼售價。三菱的運動血統(tǒng)在LANCER EX藍瑟翼神外形設計上得以彰顯,翼神采用了未來元素的“鯊魚嘴”家族前臉設計,由內(nèi)而外滲透出“生而運動”特質(zhì)。動力配置上,LANCER EX藍瑟翼神搭配三菱原裝全鋁進口4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動機,采用三菱馳名全球的MIVEC技術(shù),而且進排氣同時采用MIVEC技術(shù),兼具優(yōu)異的動力性能及低燃耗穩(wěn)定性,創(chuàng)造出賽車般的運動快感。

  而吉利方面也推出了熊貓1.3自動擋,吉利銷售公司副總裁劉金良表示,北京將開始進行分區(qū)域特許經(jīng)營,第一家店就是北京萬吉祥吉利旗艦店,這是自吉利去年開始整合旗下三大子品牌后在北京地區(qū)落成的首家全系車型4S旗艦店。隨著新車型的推出,吉利旗下產(chǎn)品在更新?lián)Q代后會自然地進入三大子品牌體系。熊貓品牌下后續(xù)還將有四款車推出,分別為熊貓CROSS、CE-1、CE-2以及NF-1。其中,CE-1、CE-2為軸距2.4m的兩三廂轎車,NF-1則是在成都生產(chǎn)的SUV。

  雖然不是傳統(tǒng)的運動家轎品牌,但善于在車型分類上創(chuàng)新的長城也將在廣州車展上推出一款全新運動型家轎——凌傲。凌傲將在此次廣州車展上進行首發(fā)上市。據(jù)悉,這款車型為兩廂五門五座轎車,是長城汽車的一款全球戰(zhàn)略車型,匹配1.5VVT全鋁發(fā)動機。凌傲目前已經(jīng)完成路試和各種試驗,手動擋和無級變速兩個版本將同時上市,價格將在車展公布。

  此外,自主品牌奇瑞旗下首款運用仿生學設計的運動家轎風云2也將在廣州車展進行上市后的首次展出。而將在今年12月上市的風云2兩廂也有望在廣州車展上亮相。(劉曉林)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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