在本次廣州車展上，最具挑逗力的不是展臺(tái)上艷麗的模特，而是她們身旁的靚車。人們戲稱琶洲3.1館和4.1館是個(gè)“是非之地”，因?yàn)槟抢锲�車巨頭云集，全球豪華車在此爭(zhēng)奇斗艷。這些豪華車在挑逗現(xiàn)場(chǎng)觀眾眼球的同時(shí)，也在挑逗著中國(guó)巨大的豪車市場(chǎng)。

　　豪車斗艷迷人眼

　　據(jù)了解，今年前三季度，中國(guó)豪華車市繼續(xù)迎來高速增長(zhǎng)。隨著對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視度的提升，豪華品牌在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品布局也日趨完善，未來的中國(guó)市場(chǎng)已成了豪車品牌的掘金地。

　　無論在何地何時(shí)舉辦汽車展覽，豪華車品牌絕對(duì)是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，本次廣州車展上，豪華車品牌自然也不會(huì)落下。

　　昨日記者在開展前的參展示意圖上看到，絕大部分豪車品牌都云集在3.1館和4.1館，其中這兩個(gè)館內(nèi)有來自歐陸的豪華品牌奔馳、寶馬、保時(shí)捷、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、賓利、悍馬等讓參觀者可大飽眼福。另外，正在改寫世界頂級(jí)車格局的日系豪華車也首次集體亮相，如雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌這分別歸屬于豐田、日產(chǎn)、本田三巨頭的頂級(jí)品牌強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，讓人感受到濃濃的日系車風(fēng)采。

　　據(jù)了解，在這些頂級(jí)汽車品牌中，有多款車型還是首次亮相，如保時(shí)捷就將首次發(fā)布特別版卡宴，據(jù)說是根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)量身定制的，增加了不少功能；勞斯萊斯古斯特也是在華南首次展出；蘭博基尼攜帶的三款車型中，其中一款就是限量車型。

　　除了頂端豪車外，現(xiàn)場(chǎng)還有約二十幾款中高檔車型也是首次亮相，與其他新車一起“綻放”于整個(gè)廣州車展上。

　　豪車，歷來都是車展的一道獨(dú)特風(fēng)景，這些造型獨(dú)特，外觀張揚(yáng)的機(jī)械怪獸必將謀殺現(xiàn)場(chǎng)無數(shù)的眼球，而且有了這么多明星，怎會(huì)不聚人氣？

　　中國(guó)已成奢侈品消費(fèi)大國(guó)

　　眾多豪華車紛紛登陸中國(guó)，以自己無限的“婀娜身姿”挑逗著中國(guó)消費(fèi)者，因?yàn)檫@里有快速發(fā)展的豪車市場(chǎng)和巨大的潛在商機(jī)。

　　據(jù)悉，今年奧迪、奔馳、寶馬三大豪車巨頭在華全線飄紅。其中，前9個(gè)月，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)銷量較上年同期增長(zhǎng)44%，達(dá)到46600輛。寶馬則對(duì)外宣布，9月份在華汽車銷量達(dá)到8131輛，較上年同期增長(zhǎng)35%。奧迪也表示，9月份中國(guó)市場(chǎng)汽車銷量較上年同期增長(zhǎng)37%，達(dá)到1.5萬輛以上，刷新了該公司的單月汽車銷量紀(jì)錄。美系豪華車的代表凱迪拉克市場(chǎng)占有率從5%提高到8%。1-9月銷量同比增長(zhǎng)13.7%。

　　分析人士指出，中國(guó)已經(jīng)成為了第二大奢侈品消費(fèi)大國(guó)，中國(guó)人對(duì)于奢侈品的消費(fèi)已經(jīng)超過了美國(guó)。

　　另有調(diào)查顯示，去年中國(guó)富裕家庭的數(shù)量超過了160萬戶，預(yù)計(jì)到2015年這個(gè)數(shù)字會(huì)變成440萬。同時(shí)，去年的豪車銷量是25萬輛，而未來幾年會(huì)達(dá)到60萬輛。從中國(guó)的財(cái)富指數(shù)或消費(fèi)需求看，中國(guó)是任何奢侈品都不會(huì)放棄的市場(chǎng)。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，今年前三季度的豪華車市場(chǎng)整體增長(zhǎng)高達(dá)40%，快速增長(zhǎng)的豪華車市場(chǎng)除了消費(fèi)結(jié)構(gòu)在變化外，關(guān)鍵是令人振奮的中國(guó)經(jīng)濟(jì)。

　　豪車在“中部”崛起

　　隨著對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視度的提升，豪華品牌在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品布局也日趨完善，而且從今年湖北豪車品牌的布局、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及銷售量就可反映出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的商機(jī)無限。

　　一周前，全球第35家、中國(guó)第15家奧迪城市展廳在光谷正式開業(yè)。這家耗資1億多元新展廳的建成，標(biāo)志著一汽大眾奧迪品牌在華中區(qū)域的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入了一個(gè)全新階段。

　　其實(shí)今年以來，在湖北投入巨資建店的豪華品牌遠(yuǎn)不止奧迪一家，繼去年謳歌、英菲尼迪先后挺進(jìn)江城后，寶馬、進(jìn)口大眾、路虎捷豹在湖北的新店也陸續(xù)開業(yè)，而且奔馳在漢的第二家店也將于春節(jié)前后落成。新店的不斷落成開業(yè)，讓湖北的豪華車市場(chǎng)更顯得“錢”景無限。

　　既然是巨資投入、重兵囤積，那當(dāng)前的銷量及增速自然也是相當(dāng)可觀。

　　據(jù)了解，今年前10月，寶馬在武漢的銷售總量達(dá)到了約1500輛左右，其中今年新開的一家寶馬4S店月銷售就在90輛左右。而奔馳今年前10個(gè)月在湖北的銷量已相當(dāng)去年總和，增幅達(dá)到了45%。

　　“進(jìn)口大眾第三季度在湖北市場(chǎng)的銷量約400臺(tái)左右。”湖北輝騰汽車貿(mào)易有限公司市場(chǎng)經(jīng)理萬玲在接受本報(bào)采訪時(shí)表示，目前的市場(chǎng)也比較好。

　　其實(shí)，今年除了經(jīng)濟(jì)車型銷量猛增外，一些進(jìn)口車型或豪華品牌也表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，如英菲尼迪、凱迪拉克、保時(shí)捷等都處在熱銷當(dāng)中，其中不少品牌車型都需提前預(yù)訂。

　　目前，像湖北這樣的中部城市正在成為豪車消費(fèi)的沃土。