日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布了中國(guó)乘用車產(chǎn)品保值率排名。廣本雅閣以71.91分稱王，排在所有車型第一位，二到四位依次是奧拓、東本CRV、奧迪A6L，公認(rèn)的保值率非常高的捷達(dá)以68.26的分值排名第五。

　　保值率被定義為貫穿一款車生命周期的價(jià)值曲線，曲線的走向決定了這款車在不同年限的真實(shí)價(jià)值。該排名采用國(guó)際通行的車型劃分標(biāo)準(zhǔn)，即根據(jù)車輛的尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)排量等相關(guān)因素，將乘用車型分為A00、A0、 A、 B、 C、 D以及MPV 和SUV。排名結(jié)果以車型在第四年的保值率為依據(jù)。因?yàn)橐豢钴嚨膬r(jià)值在使用第3至6年區(qū)間比較穩(wěn)定，因此第四年的保值率能真實(shí)地代表該車的保值情況；保值率的計(jì)算以100為基數(shù)，新車保值率為100，隨使用年限的增加而遞減。

　　從品牌的綜合排名看，德國(guó)三大品牌位居前三，分別為：奧迪、奔馳、一汽-大眾。而在自主、合資、進(jìn)口分類排行榜上，第一品牌分別為天津一汽(夏利)、一汽奧迪、雷克薩斯。其中，自主品牌夏利因新車價(jià)格較低、保有量巨大等因素位居第一。

　　在乘用車的八個(gè)車型級(jí)別中，每個(gè)級(jí)別公布了保值率的前三名車型。在全部的24款車型中，除奇瑞QQ3(自主)、雪佛蘭樂馳(美系)外，德系車、日系車瓜分了其余的22個(gè)席位(德系日系對(duì)比13:9)。而韓系車和法系車均未進(jìn)入榜單。

　　A00級(jí)的前三名為：長(zhǎng)安鈴木奧拓、奇瑞QQ、上汽通用雪佛蘭樂馳；A0級(jí)的前三名則是一汽-大眾捷達(dá)、廣州本田飛度兩廂和上海大眾POLO兩廂；A級(jí)的前三則全為日系車：一汽豐田花冠、東風(fēng)本田思域、東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)。

　　B、C、D三個(gè)級(jí)別的前三名分別為：廣汽本田雅閣、一汽奧迪A4、華晨寶馬3系，一汽奧迪A6L、進(jìn)口奔馳E級(jí)、華晨寶馬5系，奔馳S級(jí)、奧迪A8L、寶馬7系。除了雅閣進(jìn)入最低端的B級(jí)前三外，剩余的8個(gè)席位為德國(guó)三大豪華品牌所壟斷。

　　MPV、SUV的前三名分別為：廣汽本田奧德賽、豐田大霸王、大眾夏朗，東風(fēng)本田CRV、奔馳M級(jí)、大眾途銳。本田在這兩個(gè)類別表現(xiàn)搶眼，奧德賽、CRV分別占據(jù)第一。 (記者 沈欣)