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    汽車油耗揭開神秘面紗 在售車型必須粘貼燃耗標識
2010年01月01日 09:10 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  從今天起,所有在中國境內銷售的汽車必須粘貼汽車燃料消耗量標識。為配合新政實施,昨天工信部在官方網站上還正式對外開放了查詢系統(tǒng),市民足不出戶也可以查到“心水”車型到底省不省油。

  本記者獲悉,昨天工信部網站已上線了“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄,一大亮點是外界能透過其中的數據庫查詢到汽車的油耗。

  即日起,所有在中國境內銷售的能夠燃用汽油或柴油燃料的、最大設計總質量不超過3500kg的乘用車和輕型商用車都被納入到這個系統(tǒng)。此舉目的旨在引導購買低油耗節(jié)能汽車。

  隨著油價近年不斷波動,越來越多市民關注汽車耗油的問題,可真實油耗一直是困擾車主決策的老大難問題。一般而言,廠家會在銷售時交代“理論油耗”(一般要求勻速、不踩剎車),但車主在實際用車后會發(fā)現油耗多1~4升/百公里,為收集信息車主往往要在網上作“揭秘式”交流。

  汽車粘貼燃料消耗量標識有望改變信息不對稱的狀況。它要求汽車要注明市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的油耗,數據也非單純依靠廠家提供,而是得由工信部指定的檢測機構檢測確認。

  昨天先行上線的查詢系統(tǒng)提供“生產企業(yè)”、“車輛種類”、“排量”、“通用名稱”四個查詢條件,可單一或組合查詢。

  油耗“三種工況”

  在對汽車測定時,分別模擬車輛在城市市區(qū)道路和市區(qū)以外其他道路條件下的行駛狀態(tài),通過測量期間二氧化碳、一氧化碳和碳氫化合物的排放量,計算得出市區(qū)、市郊和綜合燃料消耗量。

  鏈接:廣州一些國產和進口轎車仍未貼標

  記者昨天登錄上述數據庫查詢,發(fā)現已幾乎囊括了所有主流轎車。按照規(guī)定,除了國產車外,進口汽車經銷商按規(guī)定也得粘貼燃耗標識。不過記者發(fā)現像保時捷、蘭博基尼、悍馬等一些進口轎車還查不到任何結果。

  工信部昨天稱,“輕型汽車燃料消耗量通告”首期發(fā)布了105家企業(yè)5923個車型的汽車數據,日后將每月更新。

  記者昨天在廣本天河店看到,為迎接新規(guī)所有新車已在車窗玻璃的右側醒目位置張貼了印有三種工況油耗的標識。不過,也有不少車型未貼上標識。“我還不知道有這個事情呢,車企還沒給我標識!碧旌訁^(qū)一家自主品牌轎車銷售店負責人說。 (劉 俊)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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