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    消費(fèi)需求后勁不足 車市降價(jià)潮提前“殺到”
2010年03月18日 13:52 來源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  春節(jié)后的中國汽車市場,開始進(jìn)入傳統(tǒng)的銷售淡季。基于去年底部分消費(fèi)者爭搶購置稅實(shí)惠而大量透支消費(fèi)的影響,開春后的3月車市成交量更顯冷清。然而,各大廠家今年均制定了較高的銷售目標(biāo),特別是部分具有產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)的企業(yè),銷售目標(biāo)的增幅甚至超過6成。因此,在終端市場,經(jīng)銷商為了在淡季促成訂單,以各種方式降價(jià)促銷的苗頭已出現(xiàn)。

  市場需求后勁不足

  從記者走訪的跑馬場、白云大道北等各大汽車賣場來看,相對(duì)于春節(jié)后的一段時(shí)間,人流量有了回暖的跡象!翱窜嚨娜耸嵌嗔,但與年前所不同的是,很多人都只是問價(jià)格,誠心下單的人并不多!痹隈R場一位銷售員面對(duì)依然冷清的展廳無奈地向記者表示。

  “今年3月的市場感覺比不過09年。”北京現(xiàn)代宏現(xiàn)店總經(jīng)理曾洋溢認(rèn)為,去年同期盡管金融風(fēng)暴的陰霾還在,但由于兩會(huì)期間傳出車市眾多利好政策,令消費(fèi)者信心增強(qiáng),市場銷售明顯拉動(dòng)。但今年兩會(huì)期間,政府部門對(duì)樓市的打壓政策令消費(fèi)者對(duì)汽車消費(fèi)也持幣觀望。

  一汽大眾健穩(wěn)店銷售總監(jiān)劉池勝也表示,由于去年眾多廠商都處于訂單銷售狀態(tài),直到目前為止,車源都算緊張,劉池勝稱,一汽大眾健穩(wěn)店仍然在交車完成去年的訂單。

  新車擔(dān)綱重任

  “哪個(gè)品牌有高性價(jià)比的好新車,哪個(gè)品牌的經(jīng)銷商展廳就會(huì)明顯熱鬧些!毙赂郀柗、新賽歐、別克英朗等眾多新車都為經(jīng)銷商帶來較高人氣。

  在廣州,年前一直貨量緊張的高爾夫1.6T目前在各大經(jīng)銷商處都有現(xiàn)車,各種顏色齊全,無任何優(yōu)惠,1.4T自動(dòng)豪華版則需要提前訂貨2-3個(gè)月才能拿到現(xiàn)車。

  春節(jié)前剛上市不久的英朗也廣受消費(fèi)者關(guān)注。在安驊驊通,英朗1.6T有少量現(xiàn)貨,有藍(lán)色英朗1.6T車型一輛,其他顏色車型需要下訂20天左右才能提現(xiàn)車。

  廣東進(jìn)口乘用車銷售公司市場部陳祥表示,年前年后的一段時(shí)間,該店人流一直不錯(cuò),2月份的訂單達(dá)到160多臺(tái)。其表示,新車效應(yīng)帶來的較高人氣,是保持展廳人氣不降的一個(gè)重要因素。

  促銷提前,3月決定后市

  有不愿具名的經(jīng)銷商向記者分析,由于1月份透支了市場,2月份開始整個(gè)汽車市場的終端需求預(yù)計(jì)將會(huì)比今年1月有所回落,而3月份將是關(guān)鍵時(shí)期,眾多經(jīng)驗(yàn)豐富的經(jīng)銷商都有通過3月份市場走勢(shì)做決定的經(jīng)營手法。

  事實(shí)上,廠商推出新車力度將隨著4月北京車展的日益臨近而逐漸加強(qiáng)。今年2月國內(nèi)新車市場上市新車數(shù)量相對(duì)去年同期略少一些,多數(shù)廠商都將一季度新車上市的計(jì)劃放在了今年3月和4月,今年3月預(yù)計(jì)將有超過13款國產(chǎn)新車上市銷售,其中不乏途觀、國產(chǎn)Q 5等熱門合資品牌新車型和多達(dá)6款售價(jià)不等的自主品牌新車型!笆袌鲂枨蠛髣挪蛔悖萝噮s在扎堆上市,這必然造成經(jīng)銷商新壓力”。有經(jīng)銷商分析,車市出現(xiàn)新年的首輪促銷降價(jià)也在情理之中。

  市場上,部分車型的價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)松動(dòng),如廣州鴻標(biāo)店購307送全車保險(xiǎn),兩廂車型現(xiàn)車充足,三廂車型自動(dòng)擋現(xiàn)車不足。廣州匯駿店,高排量的雅閣現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)到了2萬元,除了2.0L車型現(xiàn)車緊缺之外,其他車型則均有現(xiàn)車。馬自達(dá)2勁翔現(xiàn)在可現(xiàn)金讓利5000元再贈(zèng)送價(jià)值5000元的禮包;南菱集團(tuán)三菱店,三菱翼神有現(xiàn)車還送3888元的禮包;廣東中汽南方4S店沃爾沃S80L全系列優(yōu)惠2萬元。(楊彩芳)

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