中新網(wǎng)7月2日電 受金融危機(jī)影響，今年上半年美國(guó)汽車銷量大幅下挫，預(yù)計(jì)銷量約為480萬(wàn)輛，而據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1-5月國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)逼近500萬(wàn)輛，中國(guó)車市上半年銷量位列全球第一已成定局。

　　據(jù)日本共同社消息，美國(guó)汽車數(shù)據(jù)調(diào)查公司昨日發(fā)布的今年上半年美國(guó)新車銷量約為480萬(wàn)輛，整個(gè)市場(chǎng)較去年同期減少了35%，日、美6大廠商的降幅均高達(dá)三到四成。

　　在美國(guó)汽車三巨頭中，通用汽車和克萊斯勒因深陷經(jīng)營(yíng)困境已申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，在此情況下美國(guó)汽車市場(chǎng)萎縮了將近三分之一，衰退速度前所未有。

　　消息稱，同為破產(chǎn)公司的通用和克萊斯勒銷量分別下降了40%和46%。福特也減少了33%。

　　與此同時(shí)，日本車市上半年也持續(xù)低迷。

　　日本汽車交易商協(xié)會(huì)周三稱，日本6月份國(guó)內(nèi)轎車、卡車及客車的新車銷量較上年同期下降13.5%，為連續(xù)第11個(gè)月下滑。6月份的汽車銷量總計(jì)為243,342輛。

　　同時(shí)，伴隨著通用、克萊斯勒的破產(chǎn)，保時(shí)捷的資金危機(jī)以及豐田的銷售下滑，中國(guó)車市卻沒(méi)有受到重創(chuàng)，反而在金融風(fēng)暴中越挫越勇。

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1-5月國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷483.77萬(wàn)輛和495.68萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)率分別達(dá)到11.10%和14.29%,是今年以來(lái)首次累計(jì)產(chǎn)銷增速達(dá)到兩位數(shù)水平。1-5月國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)逼近500萬(wàn)輛，6月車市預(yù)計(jì)也將獲得較好的增幅,因此上半年國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量可望達(dá)到600萬(wàn)輛。

　　此前發(fā)布的《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告二00九》預(yù)計(jì)，中國(guó)今年的汽車銷量同比增長(zhǎng)百分之八到十，汽車銷量將達(dá)到一千零十三萬(wàn)輛到一千零三十萬(wàn)輛。

　　由此看來(lái)，持續(xù)增長(zhǎng)的中國(guó)車市上半年銷量位列全球第一已成定局，而汽車王國(guó)美國(guó)全年銷量冠軍的寶座也極有可能拱手讓人。（李硯）