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    北京明年試行車險(xiǎn)掛鉤出險(xiǎn)次數(shù) 逾七成車主受惠
2009年12月22日 19:10 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在廣泛征求社會意見的基礎(chǔ)上,北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會22日公布了《北京地區(qū)機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動方案》(以下簡稱《費(fèi)率浮動方案》)。該方案將作為北京保險(xiǎn)行業(yè)指導(dǎo)方案,自2010年1月1日起,由在京經(jīng)營機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司自主選擇使用。

  《費(fèi)率浮動方案》在保持現(xiàn)行商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率不變的基礎(chǔ)上,一是簡化了費(fèi)率浮動系數(shù),加大了“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù)的浮動區(qū)間,使安全行車的車主能夠享受更多優(yōu)惠。二是通過北京車險(xiǎn)信息平臺對選用《費(fèi)率浮動方案》的保險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)承保環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)管控,確保其能夠按照車輛實(shí)際發(fā)生賠款次數(shù)及賠款金額合理計(jì)算浮動系數(shù);三是規(guī)范了選用《費(fèi)率浮動方案》的保險(xiǎn)公司車型代碼和新車購置價(jià),解決個(gè)別公司利用新車購置價(jià)搞惡性競爭、損害被保險(xiǎn)人利益的問題。

  10月21日,北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會公布了《北京地區(qū)機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動方案(征求意見稿)》,向社會廣泛征求意見。征求意見稿得到了專家和學(xué)者的普遍關(guān)注,也得到了廣大車主的積極響應(yīng),82.51%的車主對方案表示支持。

  在綜合考慮各方意見的基礎(chǔ)上,北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會調(diào)整了對“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù)的檔次劃分和浮動幅度,并設(shè)計(jì)引入“賠款金額調(diào)整系數(shù)”,對“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù)進(jìn)行了調(diào)整:對于上年發(fā)生商業(yè)車險(xiǎn)賠款的車輛,如已決賠款總金額低于或等于上年商業(yè)車險(xiǎn)簽單保費(fèi),將對應(yīng)賠款次數(shù)檔次的系數(shù)值再優(yōu)惠10%,最終得出“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù);如已決賠款總金額高于上年簽單保費(fèi),“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù)維持不變。

  北京車險(xiǎn)信息平臺數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)《費(fèi)率浮動方案》,在投保商業(yè)車險(xiǎn)超過一年的車輛中,約74%的車主在下一年續(xù)保時(shí)將在上年保費(fèi)基礎(chǔ)上享受到不同程度的優(yōu)惠,另有約1.62%的車主因車輛發(fā)生賠款次數(shù)超過6次,在下一年度續(xù)保時(shí)保費(fèi)較上年保費(fèi)上浮超過一倍。(記者岳瑞芳)

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直隸巴人的原貼:
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