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    豐田中國(guó):是設(shè)計(jì)和材料問題 國(guó)內(nèi)僅召回RAV4
2010年02月02日 10:57 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)2月2日電 據(jù)央視新聞報(bào)道,對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者關(guān)注的,此次汽車召回究竟是汽車質(zhì)量問題還是設(shè)計(jì)缺陷,豐田中國(guó)公關(guān)部副部長(zhǎng)劉鵬明確表示,是加速踏板的設(shè)計(jì)和材料問題。劉鵬說(shuō),這是一個(gè)零部件材料耐久性的問題。

  北京華通豐田銷售公司售后服務(wù)部長(zhǎng)賈連勇表示,踏板上面有個(gè)軸,這個(gè)軸上面有個(gè)套,這2個(gè)零件之間是活動(dòng)的,在冬天極冷的情況下,零件內(nèi)部可能會(huì)產(chǎn)生水氣,由此可能會(huì)發(fā)生卡住的情況,造成在抬油門的時(shí)候不順暢。

  賈連勇表示,如果產(chǎn)生這種情況,車主應(yīng)該緊急踩剎車,把車的速度降下來(lái),慢慢的靠邊停車,然后趕緊和4S店進(jìn)行聯(lián)系,4S店會(huì)處理這種情況。

  日前,豐田宣布從2月28日開始在華召回天津工廠生產(chǎn)的城市多功能車RAV4,總數(shù)為75552輛,均為2009年3月19日至2010年1月25日期間生產(chǎn)。豐田中國(guó)透露,經(jīng)查,卡羅拉、凱美瑞和漢蘭達(dá)等其他三個(gè)車型均無(wú)須召回。

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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