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    前大燈失靈發(fā)動機跟著罷工 瑞虎讓4S店連修三次
2009年02月18日 13:47 來源:每日商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  鄭先生買了一輛瑞虎,沒想到在今年春節(jié)期間遇到了蹊蹺事:這輛車在夜間行駛時前大燈突然不亮了,而且發(fā)動機隨之熄火。更為蹊蹺的是,他把車送到4S店修理后,每次修好過不了兩天,同樣的毛病就會再犯。連修了3次之后,他對4S店失去了信心。近日,鄭先生致電本報車市熱線85052800和杭州交通91.8電臺《我的汽車有話說》欄目進行了投訴。究竟是什么毛病讓這輛瑞虎的前大燈和發(fā)動機一起“罷工”,同樣的毛病為什么讓4S店前后修了3次?本報記者進行了調查。

  修了又壞,再修再壞

  瑞虎遭遇蹊蹺毛病

  鄭先生的這輛車是2007年買的,瑞虎1.6L手動擋,開了一年多,跑了3萬多公里。平時用著挺好的,沒想到在今年春節(jié)期間“掉了鏈子”。

  正月初的某天晚上,鄭先生駕駛這輛瑞虎在杭州繞城高速上行駛。在變光時,他突然發(fā)現(xiàn),車的兩個前大燈竟然都不亮了,而且連帶汽車的發(fā)動機也停止了工作。他再次打火,可是汽車無法啟動。

  大燈不亮了,發(fā)動機又熄火了,車拋錨在漆黑的高速公路上,這讓鄭先生感到無比恐懼。他趕緊撥打了奇瑞4S店的電話,請求支援。4S店派人趕來,檢查之后認為是保險絲燒掉了。換了保險絲后,鄭先生的車果然好了。

  讓他沒想到的是,修好后剛過了一天,這輛車又在高速公路上遇到了同樣的毛病。鄭先生回憶,4S店這次把車弄到公司進行了詳細檢查,“說大燈里面有水,幫我弄干了,又給車換了根保險絲,車又好了!

  本以為經過這樣兩次折騰之后,這輛車該平靜下來了。讓他萬萬沒想到的是,只隔了一天,同樣的毛病又出現(xiàn)了:大燈和發(fā)動機再次同時“罷工”。

  “這次我真的無語了,中國有句俗話叫,‘再一再二不再三’,同樣一輛車,同樣的毛病連續(xù)發(fā)生3次,而且每次離剛修好只過了一天或兩天,我真的很生氣。”氣憤之下,他向4S店下了最后通牒:這次修好如果還是跟前面一樣,我將采取一切手段來維權!

  對維修失去信心

  車主要求4S店寫下保證書

  據(jù)鄭先生說,瑞虎第三次出故障是在2月6日,4S店當天就派人來他家把車開到了4S店修理。2月7日,4S店打電話給他,讓他去提車。

  鄭先生去了4S店,看過自己的車之后,他提出了一個要求:讓4S店給他寫下一張保證書,保證這次修好后,不會再壞了,如果再出現(xiàn)同樣的故障并因此造成的一切損失都由4S店負責。

  此舉遭到4S店的拒絕,“4S店只肯口頭上給我答復,說車肯定修好了,下次肯定不會再出現(xiàn)同樣的毛病了,但就是不肯寫下書面文字。”鄭先生說。

  據(jù)鄭先生解釋,他之所以提出這個條件,完全是因為他對4S店的服務失去了信心,“因為前面的經歷讓我很擔心,如果4S店這次不給我保證,我都不敢開這輛車了,萬一在高速公路上出了車禍,到時誰來承擔責任?”

  由于4S店始終堅持不肯寫保證書,鄭先生于是把車繼續(xù)放在4S店,空手回家了。

  稱是罕見故障

  奇瑞4S店解釋“三連修”原因

  鄭先生的瑞虎為什么會在大燈熄滅時,發(fā)動機也會熄火?4S店為什么修了兩次都沒有完全修好,最終又修第三次?帶著種種疑問,商報記者采訪了這家奇瑞4S店。

  這家奇瑞4S店的服務站站長徐先生是事件的親歷者。他表示,車主反映的確屬實情,而且他也能理解鄭先生的心情,“這個車主不是一個喜歡無理取鬧的人。”

  對于4S店連修3次的原因,他是這樣解釋的:

  “這輛車是在晚上行駛過程中變光時出現(xiàn)毛病的,具體的癥狀是前大燈熄滅、發(fā)動機同時熄火。這個故障可以說極為罕見,杭州至今只發(fā)現(xiàn)了這一例。

  “第一次給客戶修車時,我們只是常規(guī)檢修了前大燈,換了保險絲——由于這根保險絲同時管著空調繼電器、近遠光燈繼電器和供油系統(tǒng),因此造成了燃油泵不能供油,最終致使車輛熄火,換了保險絲后,前大燈恢復了照明,發(fā)動機可以再次啟動了。當時我們認為,故障已經被排除了。

  “可是很快他(指鄭先生,記者注,下同)就又打來電話說,又出現(xiàn)了同樣的毛病。所以第二次來修的時候,我們開始對這個故障產生了警覺,把車上的所有線路都檢查了一遍,但遺憾的是還是沒有找到問題真正的癥結,只為他重新排查了線路,清理了大燈里面的水漬(因為搭鐵線有銹蝕),又換了保險絲。

  “沒想到隔了一天,他就說又壞了。這次我們也犯納悶了,決心好好檢查一遍,找到真正的原因。我們想,這次肯定不可能是線路出問題了,所以我們更加認真地排查,一直查到了大燈開關,發(fā)現(xiàn)開關上用于照明的背景燈不亮了,這時我們分析,可能是大燈開關造成保險絲燒掉,最后發(fā)現(xiàn)是二極管壞了,二極管短路后造成儀表板電器盒內的線圈保險絲燒蝕,進而影響了前大燈和供油系統(tǒng)!

  徐先生說,通過幾次維修,他們確認已經找到了病根,并進行了針對性的維修:“服務站為這輛車更換了開關總成,而且反復檢查、調試了很多次,肯定保證它不會再出現(xiàn)同樣的問題。”

  4S店寫下保證書

  車主給4S店最后一次信任

  記者采訪時,徐先生說,鄭先生的遭遇,4S店也很同情,并按照保修要求,每次發(fā)現(xiàn)問題后都免費進行了維修,整個服務過程是沒有問題的,“只是因為這個故障太罕見,經過好幾次才找到真正的病因,讓客戶覺得不能接受,對4S店失去了信任感!

  他向記者坦誠,二極管一般是不會壞的,這次不知道為什么這輛車的二極管會壞,具體原因4S店現(xiàn)在還不清楚,將把它原封不動地寄給廠家,由廠家調查原因,“我們甚至還問過杭州的其他幾家奇瑞4S店,都說以前沒有遇到過這個問題,這是杭州第一例!

  對于車主鄭先生要求4S店寫下保證書的要求,徐先生說,經過公司商量,他們已經答應寫保證書了。記者看到了他出示的保證書原件:“(前面是事件原因陳述,記者注)質保期內將不會出現(xiàn)因大燈開關引發(fā)的熄火故障,如再有此類故障發(fā)生,用戶可以利用合法權益進行維權!

  對于這個結果,鄭先生說,雖然他還是有些擔心,但既然4S店也拿出了一定的誠意,他將先把車開回家,“最后再給4S店一次機會!(唐登濤)

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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