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    財(cái)政適當(dāng)補(bǔ)貼 北京上海等13城市試點(diǎn)新能源汽車(chē)
2009年02月02日 14:05 來(lái)源:上海證券報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  節(jié)前,財(cái)政部和科技部聯(lián)合發(fā)文,將北京、上海等13個(gè)城市列為節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)。

  春節(jié)前,財(cái)政部、科技部發(fā)出《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工作試點(diǎn)工作的通知》,決定在北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌等13個(gè)城市開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作;鼓勵(lì)試點(diǎn)城市率先在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車(chē)。

  《通知》明確指出,中央財(cái)政重點(diǎn)對(duì)試點(diǎn)城市購(gòu)置混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池等節(jié)能與新能源汽車(chē)給予一次性定額補(bǔ)助。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)節(jié)能與新能源汽車(chē)與同類(lèi)傳統(tǒng)汽車(chē)的基礎(chǔ)差價(jià),并適當(dāng)考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素確定。《通知》同時(shí)要求地方財(cái)政安排一定資金,對(duì)節(jié)能與新能源汽車(chē)配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)支出給予適當(dāng)補(bǔ)助,保證試點(diǎn)工作順利進(jìn)行。

  業(yè)界普遍認(rèn)為,目前制約節(jié)能與新能源汽車(chē)消費(fèi)的主要因素有兩個(gè),一是大規(guī)模量產(chǎn)后技術(shù)是否成熟,二是售價(jià)過(guò)高。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中度混合動(dòng)力汽車(chē)的平均成本比同類(lèi)型汽油動(dòng)力車(chē)貴30%至50%。

  盡管補(bǔ)貼的具體細(xì)則尚未出臺(tái),各大汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)加緊研發(fā)新能源汽車(chē)。上汽集團(tuán)已經(jīng)自主研發(fā)出“上海牌”混合動(dòng)力汽車(chē),并宣布投資億元成立了上海捷能汽車(chē)技術(shù)有限公司,全面布局混合動(dòng)車(chē)、純電動(dòng)、代用燃料三大領(lǐng)域。(吳瓊)

【編輯:趙婕
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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