今年再投放三款新車　

　　長江流域持續(xù)不斷的陰雨，并未擋住法國標致雪鐵龍集團(PSA)總裁斯特雷夫踏上武漢的步伐。上周，斯特雷夫在北京短暫停留后，于次日率團隊造訪在武漢的合資公司——神龍汽車有限公司。　

　　斯特雷夫在漢表示，中國對標致雪鐵龍集團未來在全球的發(fā)展至關(guān)重要，為了保持在世界汽車市場上重要地位，標致雪鐵龍集團必須通過神龍汽車公司成為中國市場上重要的一員。同時，還將繼續(xù)加快在中國投放新車的速度，保持新品攻勢�！�

　　欲借中國市場復蘇　

　　去年，在全球金融風暴席卷下，以美國為代表的汽車產(chǎn)業(yè)受到了重創(chuàng)，各國汽車業(yè)在全球的業(yè)績迅速下滑，其中，法國標致雪鐵龍集團也付出了不小代價�！�

　　據(jù)上月中旬標致雪鐵龍集團發(fā)布的2008年財報顯示，去年該集團共虧損3.43億歐元，全球銷量下滑了約8.7%。雖然中國市場在大環(huán)境下也受到了不小影響，但總體仍保持了穩(wěn)健的發(fā)展速度，且未來的中國市場要比其他市場理想很多�！�

　　“沒有人能準確預測這場經(jīng)濟危機能持續(xù)多長時間以及其全部的規(guī)模。所有的市場都受到了沖擊，中國市場相對來說情況還好�！彼固乩追蛟谖錆h表達了對中國車市的看好。他認為：“在低迷的大環(huán)境下，第一個積極的因素就是中國市場，2009年，中國將是受人關(guān)注的經(jīng)濟增長點�！薄�

　　除了中國仍將持續(xù)增長的剛性需求外，斯特雷夫?qū)χ袊�在金融危機下所采取的措施也表示贊許，“中國政府所采取的汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策，幾乎囊括了歐洲所有國家對汽車業(yè)的支持措施，而且對中國乘用車市場的回暖已起到了明顯的促進作用。”　

　　斯特雷夫強調(diào)，從今年1月中國成為全球最大的汽車市場就不難看出，決定21世紀全球汽車產(chǎn)業(yè)未來的一個關(guān)鍵因素將取決于中國。　

　　神龍將成PSA在中國的“龍骨”　

　　位于武漢沌口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的神龍汽車有限公司，是標致雪鐵龍集團在中國最核心及重要的合資公司，目前已經(jīng)成功在中國市場推出多款車型，而且所推出的車型已經(jīng)進入當前國內(nèi)車市的主流行列，其中不少車型成了中堅力量�！�

　　在如此看好的市場中，標致雪鐵龍更是將中國看成一塊福地，并以神龍公司這根“龍骨”拓展中國市場。　

　　“中國對標致雪鐵龍集團未來在全球的發(fā)展至關(guān)重要，為了保持在世界汽車市場上的重要地位，集團必須通過神龍汽車公司成為中國市場上重要的一員�！彼固乩追虮硎�，未來幾年，中國將成為全球汽車市場的主角之一。　

　　除此之外，對神龍公司不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的能力，以及品牌多年來在中國市場上形成的良好口碑等，都將成為標致雪鐵龍發(fā)展中國市場的核心。斯特雷夫表示，標致雪鐵龍集團將繼續(xù)全力支持神龍公司，使其重新實現(xiàn)持久增長，成為受益于中國市場增長的汽車制造商。　

　　加速新產(chǎn)品的攻勢　

　　“2009年，神龍公司有非常豐富的產(chǎn)品計劃，今年會有三款新車投放，其中一款是雪鐵龍專為中國市場打造的現(xiàn)代中檔車型�！彼固乩追虮硎荆瑥�2010年開始，還將會有更多新車型使神龍公司可以擴大產(chǎn)品線，并滿足中國細分市場的需求�！�

　　近幾年，神龍公司在合資雙方的共同努力下，旗下兩個品牌加速了推陳出新的節(jié)奏，去年就按計劃投放了4款新車，其中新愛麗舍表現(xiàn)突出�！�

　　在今年的新車計劃中，東風雪鐵龍計劃是三款，除了已經(jīng)上市的新愛麗舍兩廂外，還將在下半年推出BX3與世嘉并肩作戰(zhàn)，BX3是一款專為中國市場打造的現(xiàn)代車型，據(jù)悉是現(xiàn)有世嘉的系列車型；另外一款是代表了神龍未來發(fā)展前景的車型，即投產(chǎn)的新C5。　

　　另據(jù)了解，除了東風雪鐵龍外，東風標致也應(yīng)該有系列新車。斯特雷夫表示：“207兩廂和三廂是該品牌重新實現(xiàn)增長的主打產(chǎn)品�！边@不難看出，東風標致207兩廂也將在今年上市。(張偉）