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通用新重組方案出爐270億美元債轉(zhuǎn)股是關(guān)鍵

2009年04月29日 10:43　來源：每日經(jīng)濟新聞　

通用汽車昨日向美國證監(jiān)會提交債券轉(zhuǎn)換意見，提出一項市場期待已久的270億美元無擔(dān)保債券置換提議，希望以此避免申請破產(chǎn)保護。同時，這套新方案希望美國財政部在現(xiàn)有的154億美元貸款之外，再向通用汽車額外提供116億美元貸款。新重組方案中，債轉(zhuǎn)股是關(guān)鍵措施，其中包括以1000美元債務(wù)置換225股普通股，政府購買公司股票以置換通用一半的政府債務(wù)。通用汽車表示，需要有約90%的流通公司債參與該提議，轉(zhuǎn)換計劃才能成功；如果在6月1日前得不到足夠的參與，將會尋求破產(chǎn)保護。美國白宮汽車工作小組昨日對通用汽車提出的債券轉(zhuǎn)換計劃表示歡迎，但同時也表示尚未就通用汽車的處置安排做出任何最終決定。另外，通用昨日還首次證實，將逐步放棄旗下一直表現(xiàn)不佳的龐蒂克(Pontiac)品牌，以削減成本。通用在新重組方案中也提到，悍馬與薩博已有潛在買家報價，5月份將有進一步結(jié)果。此外，到2010年底，通用的經(jīng)銷商將較2008年縮減42%，在北美的工廠將由47家減少到34家。對于通用新重組方案，通用中國強調(diào)，通用美國的重組計劃并不會對其中國業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。上周，通用高層即透露，美國部分工廠將停工9周。對此，通用中國向《每日經(jīng)濟新聞》表示，通用汽車美國境內(nèi)工廠生產(chǎn)計劃調(diào)整，不會對通用汽車在中國的生產(chǎn)造成任何中斷；在短期和中期內(nèi)，也不會對美國進口到中國的汽車產(chǎn)品供應(yīng)造成任何影響。通用中國已經(jīng)做好準(zhǔn)備，確保這些來自美國的零部件仍能得到足夠的供應(yīng)；通用中國也有充沛的渠道，以避免從美國進口的汽車產(chǎn)品在中國出現(xiàn)短缺。（熊國志）

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