記者近日獲悉，華泰已與國內(nèi)十余家車企簽署合作協(xié)議，將為其供應(yīng)柴油機以及變速箱，華泰成為國內(nèi)首家為其他廠商提供柴油動力系統(tǒng)的整車企業(yè)。目前，合作車企已經(jīng)進入試機階段。

　　“我們已經(jīng)與他們簽訂了技術(shù)、商務(wù)和匹配標定等一系列協(xié)議�！比A泰汽車集團總裁童志遠日前在接受本報專訪時透露。據(jù)悉，該項合作將針對華泰全系列柴油機型，包括目前裝在新款圣達菲車型上的2.0L柴油機系統(tǒng)。

　　童志遠表示，華泰現(xiàn)階段的重要任務(wù)是做大關(guān)鍵零部件這塊業(yè)務(wù)。

　　此外，為了滿足為多家車企批量供應(yīng)柴油機的要求，華泰已經(jīng)制定了發(fā)動機擴能計劃，一期發(fā)動機產(chǎn)能將達到15萬輛，二期產(chǎn)能將攀升至30萬輛，三期產(chǎn)能將達到70萬輛。

　　某機構(gòu)近日發(fā)布調(diào)查稱，國內(nèi)一半零部件供應(yīng)商預(yù)期2009年利潤將低于5%。童志遠認為，造成這種局面的原因是國內(nèi)零部件行業(yè)的低水平狀態(tài)，華泰要做系統(tǒng)總成供應(yīng)商。

　　(關(guān)囡)