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撞車之后反賺60元 交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付讓車主鉆了空

2006年10月30日 10:25

  由于交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率較高、保障金額較低、無(wú)責(zé)賠付原則及配套政策缺位等“硬傷”的存在,導(dǎo)致現(xiàn)實(shí)中有責(zé)一方的舊車車主“不賠反賺”的尷尬現(xiàn)象頻頻發(fā)生,“逆選擇”行為開始凸現(xiàn)。

  投保:只買交強(qiáng)險(xiǎn)即可?

  白領(lǐng)一族的黑龍江哈爾濱市市民王女士近日順利拿到了駕照,難掩激動(dòng)之情。“因?yàn)榧依镆延幸惠v舊的桑塔納車,所以,暫時(shí)先開這輛。等開車熟練后,再考慮買新車!蓖跖吭陔娫捯活^這樣說道。

  剛剛拿到駕照的她,考慮到由于駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)不足,打算通過有證練車的方式加強(qiáng)一下自己上道駕駛的訓(xùn)練,以避免發(fā)生交通事故,從而給自己造成一定的經(jīng)濟(jì)損失!凹词乖傩⌒闹(jǐn)慎,直接上路行駛,也難免有個(gè)磕磕碰碰,自己的車要維修不說,還得賠償對(duì)方的損失。”

  王女士說,按照計(jì)劃自己打算為車上足三者險(xiǎn)和車損險(xiǎn),再花上五六百元,通過有證練車的方式,在教練員的陪同、指導(dǎo)和保護(hù)下,保證駕駛安全的情況下,強(qiáng)化一下上道路行駛的技術(shù)。

  此時(shí),王女士的同事卻教了她一招——如何鉆交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付的空子。這名同事告訴王女士,現(xiàn)在,交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制購(gòu)買,而且是無(wú)責(zé)賠付。發(fā)生交通事故即使自己是全責(zé),購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的對(duì)方也要在400元的限額內(nèi)承擔(dān)自己車輛損失的賠償。作為駕駛價(jià)值不足5萬(wàn)元舊車的新手而言,主要的風(fēng)險(xiǎn)就是由于自己的原因碰、撞其他車輛的全責(zé)風(fēng)險(xiǎn)。

  該同事向王女士解釋道,這種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)自己所造成的損失一般不會(huì)超過400元,對(duì)方的損失一般也不會(huì)超過2000元。“假如你在駕車過程中,由于你的原因撞上他人車輛,由于新手肇事一般不會(huì)是大事故,2000元足以解決對(duì)方的賠償問題,由于桑塔納的配件非常便宜,400元也基本可以解決自己車輛的損失。而在交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付的情況下,你只要買一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn),就可以解決上述風(fēng)險(xiǎn)。”

  聽罷此言,王女士決定在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)就只購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)。因?yàn),交?qiáng)險(xiǎn)的無(wú)責(zé)賠付既可以賠償對(duì)方的損失,己方的車損也能得到賠償,車損險(xiǎn)也可以不必購(gòu)買。王女士算了一筆賬:“這樣一來(lái)即省了有證練車的五六百元錢,車損險(xiǎn)的錢也省了,里外省了一千多元呢!”據(jù)王女士所說,有這種看法的駕校學(xué)員還真不少。

  索賠:放棄索賠進(jìn)行逆選擇

  作為新手上路的王女士果然沒過幾天就發(fā)生了交通事故。就在上周,王女士在駕車經(jīng)過一個(gè)丁字路口轉(zhuǎn)彎時(shí),因?yàn)楫?dāng)時(shí)過于慌張,一頭撞上了一輛外地牌照的捷達(dá)車的后門。

  毫無(wú)疑問,王女士需負(fù)此次事故的全部責(zé)任。為此,王女士必須賠付對(duì)方所有的車輛損失,但因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)的無(wú)責(zé)賠付,捷達(dá)車的車主也必須給予王女士400元以內(nèi)的車輛損失金額。

  經(jīng)過定損,王女士投保的保險(xiǎn)公司給捷達(dá)車的車損確定為300元,而王女士的車輛損失為150元。

  捷達(dá)車的車主在被告知也要賠償王女士150元的車輛損失,并要由其投保的保險(xiǎn)公司為王女士辦理理賠手續(xù)后,感到非常不理解。為了減少麻煩,經(jīng)人指點(diǎn),該車主決定以自己的車輛肇事后,沒有找到肇事方為由,要求自己投保的保險(xiǎn)公司按照車輛損失險(xiǎn)來(lái)賠償自己的損失。

  因?yàn),車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同規(guī)定,由于第三方肇事導(dǎo)致的車輛損失,在被保險(xiǎn)人找不到肇事者的情況下,保險(xiǎn)公司只承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。也就是說,損失300元的捷達(dá)車,按此申請(qǐng)理賠的話,保險(xiǎn)公司只會(huì)賠給捷達(dá)車的車主210元。

  經(jīng)協(xié)商,王女士給予捷達(dá)車車主90元的賠償金,而王女士投保的保險(xiǎn)公司支付給王女士用以賠償對(duì)方的300元賠款,被王女士用來(lái)自己修車。這樣一場(chǎng)事故下來(lái),作為肇事方的王女士共拿到300元理賠款,除去給捷達(dá)方的90元修車費(fèi)及自己所花去的150元修車費(fèi),反而還賺了60元錢。

  事實(shí)上,據(jù)記者了解,類似上述這種購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的無(wú)責(zé)方,因手續(xù)繁瑣而放棄索賠、進(jìn)行逆選擇的事例還真不少。這些因鉆了交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付的空子的現(xiàn)象,值得大家深思。(國(guó)際金融報(bào) 黃蕾)


 
編輯:郜威偉】
 


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