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    凱美瑞 新領馭 斯柯達昊銳 三款中級車做工對比
2009年04月29日 14:44 來源:網上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在09年上海國際車展現(xiàn)場國內眾多廠商都帶來了旗下的最新B級轎車,在此次車展之后這些車型也將陸續(xù)上市。其中新凱美瑞、新領馭和斯柯達昊銳可以說是這些B級轎車中最具備人氣的車型。那么在這三款國產合資車型的俊朗外表之下,它們的真實做工水平又是怎樣的呢?下面我們就來一起了解一下。

  第一部分:發(fā)動機艙布局和發(fā)動機罩

  新帕薩特-領馭

  新帕薩特領馭延續(xù)了老款車型的優(yōu)良公益,發(fā)動機罩上方帶有面積很大的隔音隔熱層。發(fā)動機艙布局非常整齊,在車身與發(fā)動機蓋之間還有一條很寬大的密封條整體做工確實給人一種非常嚴謹?shù)母杏X。

  廣豐凱美瑞

  廣豐凱美瑞可以說是日系B級轎車中的代表作,其發(fā)動機艙內布局不僅工整而且在前格柵上方以及兩側翼子板這些空隙的地方都用塑料件覆蓋,提升了發(fā)動機艙的整齊程度看上去非常嚴謹和美觀。

  斯柯達-昊銳

  斯柯達昊銳的發(fā)動機艙布局也是比較整齊,位于發(fā)動機蓋上方的隔音隔熱層非常厚實面積也很大。但是記者注意到在前翼子板內側制造中留下的工藝孔并沒有像凱美瑞一樣用塑料件覆蓋。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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