隨著人口不斷增多和汽車(chē)保有量上升，上海出現(xiàn)了“開(kāi)車(chē)難，停車(chē)更難”的問(wèn)題。上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)主任黃融在“2009上海民生訪談”上表示，上海將建設(shè)60個(gè)配大型停車(chē)場(chǎng)的樞紐換乘中心，緩解中心城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題。

　　黃融說(shuō)，現(xiàn)在上海由于私家車(chē)的比例越來(lái)越高，交通流量越來(lái)越大，停車(chē)確實(shí)是一個(gè)難題。上海將在城郊接合部，新建60個(gè)交通樞紐換乘中心，每個(gè)換乘中心配備停車(chē)位都在上千個(gè)，規(guī)模大的可能超過(guò)5000個(gè)�？梢栽谶@些交通樞紐中心停車(chē)后轉(zhuǎn)乘別的交通方式進(jìn)入中心城區(qū)。

　　黃融還說(shuō)，為了緩解上海停車(chē)難問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)正在采取各種措施。首先，上海將在一些郊區(qū)軌道交通站點(diǎn)，同步建設(shè)停車(chē)點(diǎn)，讓住在郊區(qū)的市民可以通過(guò)換乘進(jìn)入市區(qū)。其次，還將進(jìn)一步加強(qiáng)市中心停車(chē)場(chǎng)站的信息化管理，科學(xué)引導(dǎo)市民有序停車(chē)。此外，還要在中心城區(qū)將一些有交通余量的道路用于停車(chē)。