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    奧迪Q5售價(jià)不到60萬 細(xì)數(shù)6月份11款上市新車(5)
2009年05月14日 11:30 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  新車九:東風(fēng)風(fēng)神S30

  預(yù)計(jì)售價(jià):8-10萬元

  在09上海車展前,一輯關(guān)于東風(fēng)風(fēng)神S30的無偽裝諜照在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳,并因?yàn)檐囆驮O(shè)計(jì)的典型,被一片謾罵聲中視為克萊斯勒鉑銳的山寨車型。但無論外界的反應(yīng)如何,也阻擋不住風(fēng)神S30在本屆上海車展中大放異彩的表現(xiàn)。借助東風(fēng)的兩大法國(guó)合作方實(shí)力,風(fēng)神S30的打造少了些彎路,品質(zhì)也基本可以得到保證。

  在沒有過多的資料翻閱時(shí),東風(fēng)風(fēng)神S30還是在本屆上海車展上給觀眾留下了深刻的印象。脫胎于國(guó)內(nèi)眾自主品牌車型設(shè)計(jì)的外觀讓風(fēng)神S30具備了挑戰(zhàn)合資車的資本,同時(shí),突出的三圍尺寸,也讓風(fēng)神S30在日后上市時(shí)定價(jià)的靈活性得以保留。說不定到時(shí)該車的宣傳口號(hào)就是“A級(jí)車的售價(jià)C級(jí)車的享受”呢。

  在動(dòng)力配備方面,風(fēng)神S30很可能是1.6L和2.0L兩款動(dòng)力齊飛,而且都應(yīng)該來自法國(guó)PSA公司。至于變速箱的匹配問題,在中法合資產(chǎn)品沒有達(dá)成更新?lián)Q代的情況下,5前速手動(dòng)和4前速手自一體變速器應(yīng)該在短時(shí)間內(nèi)還是會(huì)繼續(xù)沿用,故風(fēng)神S30也只能采用相應(yīng)的搭配。

  因?yàn)闁|風(fēng)在武漢工廠與兩大法國(guó)汽車品牌合作可謂緊密,于是風(fēng)神S30的不少配件幾乎就是“拿來主義”,其好處是能夠給消費(fèi)者提供合資品質(zhì)的零部件,并在整車裝配水平中優(yōu)于其他自主品牌車型。不過弱點(diǎn)也很明顯,就是它的成本并不能完全按照自主品牌車型角度看待,因此其上市價(jià)格未必能有足夠的吸引力。

  新車十: 全新寶馬Z4

  預(yù)計(jì)售價(jià):60-80萬元

  據(jù)寶馬相關(guān)人士透露,外觀與內(nèi)飾經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的寶馬新Z4跑車將于6月入華,頂配車型搭載了與寶馬X635i相同的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,經(jīng)典的直列六缸2.5升和3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依然配備寶馬新Z4跑車上。

  據(jù)北京寶馬經(jīng)銷店銷售人員介紹,將引進(jìn)國(guó)內(nèi)的全新一代寶馬Z4分為sDrive30i和sDrive35i兩種車型,售價(jià)預(yù)計(jì)為60-80萬元。目前店內(nèi)可以接受新Z4的預(yù)訂,訂金為10萬元。寶馬Z4 sDrive35i車型搭載了與寶馬X6 35i相同的3.0升雙渦輪直6引擎,最大功率達(dá)到了225Kw,最大扭矩達(dá)到了400Nm,F(xiàn)車方面銷售人員透露,最早的一批現(xiàn)車最快將會(huì)在6月份抵達(dá)北京寶馬經(jīng)銷店,車型應(yīng)該為sDrive30i,交訂金的消費(fèi)者將會(huì)第一時(shí)間提到現(xiàn)車。

  寶馬全新一代Z4跑車比老款加長(zhǎng)了148mm、加寬了9mm,車身設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了Z系跑車的經(jīng)典造型。寶馬全新一代Z4跑車旗艦版搭載了雙渦輪增壓引擎,與之相匹配的是一部7速雙離合自動(dòng)變速箱,百公里加速僅為5.2秒。

  寶馬全新一代Z4跑車引擎蓋隆起的棱線和寶馬新三系如出一轍,看上去更加陽剛。進(jìn)氣格柵采用了不銹鋼設(shè)計(jì),周圍鑲上鍍鉻銀邊,兇狠中帶有動(dòng)感。雙腎形中網(wǎng)的形狀稍有變化,保險(xiǎn)杠使用了全新的擾流套件。頭燈依舊是寶馬獨(dú)有的天使眼,再配上一字型的引擎蓋邊緣線條讓整個(gè)車頭霸氣十足。前后燈組采取了眉角上揚(yáng)的設(shè)計(jì),使新車看起來更具活力。全新的翼子板上轉(zhuǎn)向燈位置前移,取代了老款轉(zhuǎn)向燈與LOGO相結(jié)合的設(shè)計(jì),與整個(gè)車身更加融合。

  寶馬全新一代Z4硬頂敞篷跑車僅需20秒鐘,便能完成車身“變形”。因?yàn)椴捎昧擞岔斒皆O(shè)計(jì),寶馬全新一代Z4跑車的車身重量相較此前的軟頂版也有所增加,而車輛的性能也受到了一定的影響。

  內(nèi)飾方面,寶馬全新一代Z4跑車給人耳目一新的感覺。寶馬新Z4內(nèi)飾顏色大量運(yùn)用了白色與黑色相互輝映,高強(qiáng)度的色差再次給人們帶來了視覺沖擊。車內(nèi)還運(yùn)用到了桃木裝飾,在運(yùn)動(dòng)味兒中又增添了高貴氣息。寶馬全新一代Z4跑車采用經(jīng)典的三幅式方向盤,加裝了金屬飾條而更顯精致。中控臺(tái)上圓形控制面板,為整車添加了更多的時(shí)尚元素。儀表盤采用了上深下淺的桶形設(shè)計(jì),配合上周圍一圈銀邊的鑲嵌,看上去動(dòng)感十足。

  無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電子排擋桿、電子手剎,以及全新iDrive系統(tǒng)均出現(xiàn)在寶馬全新一代Z4跑車上。經(jīng)過優(yōu)化后的全新iDrive系統(tǒng),讓駕駛者通過旋轉(zhuǎn)、按下和扳動(dòng)三種動(dòng)作便可以對(duì)各項(xiàng)功能進(jìn)行選擇和控制,簡(jiǎn)單易懂、觸手可及。

【編輯:陳鑫

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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