最新精品久久精品,日本不卡一二三区adv,玩弄丰满奶水的女邻居
本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞
    關注通用破產保護:美國汽車業(yè)駛向何方
2009年06月03日 07:56 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “股神”巴菲特有句名言:只有潮退的時候才知道誰在光著身體游泳。一場金融危機把美國汽車業(yè)的問題徹底展現(xiàn)在公眾眼前。6月1日,隨著通用汽車公司正式申請破產保護,美國汽車業(yè)三巨頭中已有兩家進入破產重組程序。曾經(jīng)在世界汽車業(yè)界風光無限的美國汽車業(yè)會駛向何方成為眾人矚目的焦點。

  收縮生產線、精簡品牌、壓縮成本成為美國汽車企業(yè)在經(jīng)濟全球化背景下應對外資汽車企業(yè)挑戰(zhàn)的不二戰(zhàn)略。在金融危機爆發(fā)前,福特汽車公司一改多品牌戰(zhàn)略,經(jīng)過幾次瘦身,出售或者減持馬自達、捷豹和路虎等品牌,對公司實施重組、優(yōu)化產能,調整產品結構,把資源集中于核心的福特、林肯、水星和沃爾沃4個主要品牌的建設,成立了全球統(tǒng)一平臺。

   通用汽車公司這次快速重組的一項重要措施即實施品牌精簡,將旗下的悍馬、薩博、土星、歐寶和龐帝亞克或出售或停產,集中經(jīng)營雪佛蘭、別克、卡迪拉克以及GMC4個品牌。此外,通用汽車還在美國本土削減經(jīng)銷商、關閉工廠、大幅裁員,以削減開支。

   在汽車產品開發(fā)領域,小型化、節(jié)能環(huán)保是這輪汽車業(yè)危機之后,美國汽車企業(yè)可能發(fā)生的另一重大轉變。

   福特早在兩年半之前即推出了綠色環(huán)保的可持續(xù)戰(zhàn)略,目前公司正在沿著既定方針繼續(xù)發(fā)展。根據(jù)這一戰(zhàn)略,福特將在今后3到4年里,一方面推動技術革新,提高汽車利用燃料的效率;另一方面根據(jù)全球市場需求,研發(fā)出更適合各地消費者實際情況的混合動力以及電動汽車。

  通用也希望在節(jié)能環(huán)保方面有所作為。公司一方面研究如何讓汽車逐步減少對傳統(tǒng)燃料的依賴,同時致力于降低汽車能耗。

   兼顧小型車發(fā)展是美國汽車行業(yè)不容忽視的課題。如果克萊斯勒能夠順利走出破產保護,菲亞特在完成對克萊斯勒的收購之后,將把其小型車技術引入美國。

   經(jīng)過重組之后,美國汽車企業(yè)的生產成本已與日資企業(yè)接近,預計雙方今后幾年的競爭可能日趨激烈。對于美國汽車企業(yè)而言,要奪回北美市場份額,走出當下困境,既要靠自身實現(xiàn)艱難轉變,還有賴于美國經(jīng)濟的整體復蘇。

  一場百年不遇的金融危機讓美國汽車企業(yè)在資金方面捉襟見肘。目前,金融危機已經(jīng)出現(xiàn)緩和跡象,但在失業(yè)率居高不下、經(jīng)濟形勢整體疲軟的情況下,消費者購車意愿受到限制。分析人士認為,通用在美國汽車年銷量達到1200萬輛時才可能避免虧損,然而,今年4月份,美國市場汽車總銷售量按年率計算僅為930萬輛。

   由于金融危機嚴重沖擊了實體經(jīng)濟,美國經(jīng)濟實現(xiàn)迅速反彈的難度較大,一些分析人士認為,美國汽車企業(yè)要完全走出當前困境至少需要2到3年時間。(記者 陳剛 楊蕾 韓萬寧)

    ----- 汽車新聞精選 -----
商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務經(jīng)書面授權。
未經(jīng)授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved