中新網(wǎng)襄樊6月9日電 (陳茜 陳建 傅志剛)湖北襄樊高新區(qū)6月9日披露，未來5至10年內(nèi)，該區(qū)將達到年產(chǎn)80萬臺套動力總成、10萬輛純電動大客車、50萬輛純電動轎車的生產(chǎn)規(guī)模，實現(xiàn)年產(chǎn)值3000億元，把襄樊高新區(qū)建成世界一流的電動汽車城。

　　進入6月，作為國家級的襄樊高新區(qū)項目建設如火如荼：總投資4億元的中大青山電動汽車項目，今年首期投資1億元建設5條生產(chǎn)線，年生產(chǎn)3000臺(套)的純電動汽車動力總成，達產(chǎn)后年產(chǎn)值可達20億元。該公司明年將再新增15條生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力達10000臺(套)純電動汽車動力總成，達產(chǎn)后年產(chǎn)值達60億元以上；隨后將生產(chǎn)純電動車底盤，最終批量生產(chǎn)純電動汽車整車。

　　近年來，襄樊高新區(qū)把實施新能源汽車戰(zhàn)略作為推動汽車產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)技術升級、保持經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措來抓。經(jīng)過10多年的建設發(fā)展，該區(qū)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，不僅形成了較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，同時也為電動汽車產(chǎn)業(yè)體系的迅速形成提供了良好的產(chǎn)業(yè)基礎、技術研發(fā)及資源優(yōu)勢，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形。

　　以中大青山電動汽車項目為龍頭，該區(qū)加快推進包括新能源汽車整車、新能源汽車動力、鋰電池原材料生產(chǎn)等相關戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)鏈的形成�？偼顿Y7億元的江蘇新日電動車、總投資10億元的襄樊亨亞高蓄能電池、總投資1.5億元的湖北天舟防爆電動車及中大青山磷酸釩鋰正極材料生產(chǎn)基地等一批新能源汽車相關項目也正在緊鑼密鼓的籌建當中，其產(chǎn)業(yè)集聚效應正在顯現(xiàn)。

　　除了中大青山，該區(qū)內(nèi)的東風公司從“十五”計劃開始，每年投資上億元研發(fā)電動汽車，目前在純電動、混合動力、燃料電池等各種電動汽車的研發(fā)方面都取得了核心技術。東風旅行車公司2004年開始自主研發(fā)的純電動客車“東風天翼”至今已發(fā)展到第三代，這種客車采用純電動動力系統(tǒng)，一次充電可以連續(xù)行駛230公里，擁有17項專利技術。不少外來投資者已經(jīng)紛至沓來。

　　襄樊高新區(qū)有關負責人表示，在今后一個時期，將集中高新區(qū)科技研發(fā)優(yōu)勢，加強產(chǎn)學研合作，重點突破發(fā)展新能源汽車及關鍵零部件的核心技術與產(chǎn)業(yè)化技術攻關。同時優(yōu)化服務，營造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，以實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展。(完）