NO.9 悅動(dòng)異響尤如“拖拉機(jī)” 車(chē)主無(wú)奈投訴

　　事件原由：滄州市鄭先生在經(jīng)過(guò)半年多的慎重選擇后，于今年年初在北京昌平一家4S店購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)作為自己的座駕，本來(lái)以為以后能過(guò)上有車(chē)一族的幸福日子，沒(méi)想到購(gòu)買(mǎi)的愛(ài)車(chē)還在磨合階段就“患上”了發(fā)動(dòng)機(jī)異響的怪病。鄭先生告訴汽車(chē)投訴網(wǎng)工作人員，早在提車(chē)時(shí)就發(fā)現(xiàn)這輛現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)有啪啪的雜音，不過(guò)由于聲音不大，而且銷(xiāo)售人員解釋是車(chē)涼的原因。鄭先生心想：“既然人家4S店都給保證沒(méi)問(wèn)題了那就提車(chē)吧�！钡�就是這個(gè)草率的決定在后來(lái)讓鄭先生追悔莫及。隨著行駛公里數(shù)的延長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的異響也是緊跟步伐，異響聲越來(lái)越大，而鄭先生更換了多家4S店進(jìn)行檢測(cè)仍然沒(méi)有找到原因，對(duì)于鄭先生要求換車(chē)的要求也沒(méi)有得到廠家的回應(yīng)。一氣之下鄭先生除了向汽車(chē)投訴網(wǎng)進(jìn)行投訴外，還將發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題拍成視頻傳到網(wǎng)絡(luò)上，不少網(wǎng)友聽(tīng)完之后都用了同一個(gè)結(jié)論：比拖拉機(jī)的響聲還有過(guò)之而無(wú)不及！

　　處理結(jié)果：4S店服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，對(duì)車(chē)輛故障進(jìn)行了修復(fù)，問(wèn)題基本得到解決。

　　NO.10 廣本8代雅閣助力泵噪音異響　車(chē)主號(hào)召集體投訴

　　事件原由：2009年3月3日，汽車(chē)投訴網(wǎng)接到山西運(yùn)城劉先生的第一宗關(guān)于8代雅閣助力泵異響的投訴。廠家對(duì)此得出的結(jié)論為8代雅閣采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，而這一新型技術(shù)在正常工作時(shí)由于部件的運(yùn)轉(zhuǎn)和油液的流動(dòng)，會(huì)存在一定的工作響聲，在加速或轉(zhuǎn)向時(shí)，伴隨助力轉(zhuǎn)向泵油壓和流量的變化，工作響聲相應(yīng)有所變化。為提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏度和準(zhǔn)確度， 八代雅閣助力轉(zhuǎn)向泵的工作壓力比上一代車(chē)型提高了30%，故其工作響聲會(huì)有所提升。同時(shí)廠家保證第八代雅閣的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于相關(guān)國(guó)標(biāo)要求，對(duì)車(chē)輛性能和安全性沒(méi)有影響，也不會(huì)影響用戶的正常使用。 但車(chē)主對(duì)于廠家的這一回復(fù)并不滿意，陸續(xù)又有其它車(chē)主加入助力泵異響的投訴陣營(yíng)，截止6月30日，在汽車(chē)投訴網(wǎng)上已經(jīng)有33個(gè)車(chē)主加入集體投訴..

　　處理結(jié)果：廠家回復(fù)稱由于采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在正常工作時(shí)會(huì)存在一定響聲，此響聲經(jīng)4S店仔細(xì)檢查確認(rèn)為正常響聲!安排4S店對(duì)車(chē)主進(jìn)行解釋溝通工作！

　　在本文中，我們整合了 2009上半年比較典型的案例作了這么一個(gè)匯總，只是希望上榜的這些企業(yè)能夠重視消費(fèi)者的權(quán)益。有時(shí)候，我們不妨站在車(chē)主的立場(chǎng)來(lái)想想問(wèn)題，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有時(shí)候問(wèn)題的解決也不見(jiàn)得就有多難，關(guān)鍵看你想不想解決了。而沒(méi)有上榜的企業(yè)，也希望是有則改之，無(wú)則加勉，讓我們大家一起為構(gòu)建和諧汽車(chē)環(huán)境而努力 !

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