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    最實(shí)惠的家用車(chē) “新、老三樣”車(chē)型導(dǎo)購(gòu)
2009年08月20日 10:05 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  在如今新車(chē)倍出的國(guó)內(nèi)車(chē)市,車(chē)壇的“老三樣”以及“新三樣”雖然已經(jīng)不是“風(fēng)頭浪尖”上的車(chē)型,但是憑借著皮實(shí)、可靠、故障率低維修便利等優(yōu)勢(shì),直至現(xiàn)在仍被被部分務(wù)實(shí)的消費(fèi)者所關(guān)注。下面這六款經(jīng)過(guò)全新定義的“新/老三樣”車(chē)型,有的進(jìn)行了升級(jí)有的進(jìn)行了改款,在經(jīng)過(guò)多次價(jià)格調(diào)整后,更具性?xún)r(jià)比。那么,這些“老將們”哪款適合務(wù)實(shí)的您呢。下面我們就來(lái)一同了解下。

  “老三樣”

  一汽-大眾—捷達(dá)

  廠商指導(dǎo)價(jià):7.08-8.58萬(wàn)元

  推薦指數(shù):★★★★☆

  新捷達(dá)在保持原有動(dòng)力性強(qiáng)勁,皮實(shí)耐用,經(jīng)濟(jì)舒適等一系列優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了21項(xiàng)主要技術(shù)改進(jìn)。改進(jìn)后新捷達(dá)的整體印象是大氣、協(xié)調(diào)性極強(qiáng),充滿(mǎn)了陽(yáng)剛之氣和現(xiàn)代感。

  捷達(dá)的鑄鐵缸體發(fā)動(dòng)機(jī)采用4缸8氣門(mén)單頂置凸輪軸的結(jié)構(gòu),最大功率不過(guò)70千瓦,最大扭矩也不過(guò)140牛米,從表面性能上看比較落后。不過(guò)其最大扭矩卻可以憑借8氣門(mén)以及SOHC優(yōu)勢(shì)在3500轉(zhuǎn)被釋放,這對(duì)于車(chē)重僅僅1.1噸出頭捷達(dá)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是動(dòng)力輸出夠用,甚至非滿(mǎn)載5人的前提下仍然體現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩充沛。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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