欧美最猛性xxxxx(亚洲精品,色噜噜久久十分无码夜福利,成人无码免费视频在线播
本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞
    最低不到10萬元!國內“低價”中型車盤點(2)
2009年08月21日 08:51 來源:汽車點評網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

比亞迪 比亞迪F6——糅合多款知名產品的實用設計
價格區(qū)間:7.98萬-14.98萬

    比亞迪的產品是越出越多,但爭議卻越來越大,原因無他,車友們愛之深、自然責之切——對于造出來的產品模仿痕跡越來越重的比亞迪,關注國內汽車工業(yè)的朋友們自然難掩“很其不爭”的情緒。

最低不到10萬元!國內“低價”中型車盤點

最低不到10萬元!國內“低價”中型車盤點  最低不到10萬元!國內“低價”中型車盤點

“模仿”,起碼在現階段還是中國自主品牌的一個“特色”

    幸好從成果來看,比亞迪F6的外形設計還算比較成功,借鑒了諸多成功元素的組合并沒有讓人有不協調的感覺:鷹眼式的前大燈帶著一絲精明與銳利,梯形的中網給人中庸、大氣的感覺,正符合商務用車的定位;簡潔的車身線條多以弧線為主,避免了生硬的棱角,更給人一種一氣呵成的流暢感。前臉像是豐田凱美瑞與雷克薩斯LS的混合體;車尾部則不由得讓人想起奔馳S。

最低不到10萬元!國內“低價”中型車盤點

比亞迪F6的內飾總讓人覺得在凱美瑞車內見過

    車內的設計同外形一樣,糅合了多款知名品牌的成功設計,總讓人感覺在凱美瑞車內見過:上黑下米的雙色材質搭配,加以木紋裝飾。給人感覺既有家居設計的溫馨舒適,又不乏商務車一直強調的豪華與穩(wěn)重。

    拋開對外形模仿的成見,其實比亞迪F6是一款十分實用的選擇。車身長4850mm,車寬1822mm,配合1465mm的車高,起碼在外形尺寸上將中型車的大氣詮釋得淋漓盡致。軸距更是達到了2740mm,屬于同級車中等偏上的水平,進一步保證了車內的車內空間:前后排座椅都可以輕松滿足身高一米八乘客的腿部需求,只是頭部空間稍顯壓抑。

最低不到10萬元!國內“低價”中型車盤點  最低不到10萬元!國內“低價”中型車盤點

最低不到10萬元!國內“低價”中型車盤點

除了乘坐時頭部感覺有些壓抑,F6的車內空間表現還是相當充裕的

    后備廂擁有480L的儲物容積,一般城市使用綽綽有余,就算去郊游時,它的表現也能讓您滿意。不論是儲物還是乘坐,比亞迪F6的表現都沒讓我們失望,足夠應付日常需求。

    全系車型共有兩套動力系統可選:2.0L的BYD483QB自主發(fā)動機和2.4L三菱的4G69發(fā)動機。三菱4G69發(fā)動機目前主要裝配在東南三菱的戈藍轎車上,與之配合的是一款4速自動變速箱,調校側重低速扭矩輸出,在路況擁堵的城市中行駛,起步與超車并線更快速;

最低不到10萬元!國內“低價”中型車盤點  最低不到10萬元!國內“低價”中型車盤點

三菱4G69搭配4速自動變速箱的組合偏重于輕松駕駛與低速扭矩輸出

最低不到10萬元!國內“低價”中型車盤點  最低不到10萬元!國內“低價”中型車盤點

2.0L發(fā)動機搭配5擋手動變速箱足夠滿足日常的城市代步需求

    而作為銷售主力的入門級2.0L車型搭載的是比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動機,運用了BIVT氣門升程可調技術。雖然動力指標并不高,但特性是動力輸出平穩(wěn)、線性,比較強調乘用的舒適性,與之匹配的變速箱為三菱的5檔手動變速箱,在油耗經濟性上的表現更加出色。

● 點評:

    10萬元左右的中型車,又融合了如此之多的經典設計,如果在不太熟悉產品的人面前,比亞迪F6確實是一款值得炫耀的座駕。在實用性方面也確實讓人無可挑剔。只是不知道開著它和雷克薩斯LS、凱美瑞或是奔馳S并肩而行的時候,車主會不會感到一絲尷尬?

【編輯:王崢
    ----- 汽車新聞精選 -----
商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網站所刊載信息,不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
[網上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved