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    國慶長假后集中發(fā)布 10款新車十月上市(組圖)(7)
2009年09月28日 09:55 來源:網上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  新歐藍德

  歐藍德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產的SUV,沿用了三菱Lancer(藍瑟)轎車的平臺,具有轎車乘坐的舒適性,同時它又有SUV的特性。全新一代的歐藍德EX采用了藍瑟EVO車型典型的隔柵及雙氙氣前車燈的造型,使得其看起來更加兇猛。近日我們從三菱汽車內部認識處獲悉到,全新一代的歐藍德將于10月13日正式推出。于此同時我也在第一時間得到的全新一代歐藍德的參數。

  全新一代三菱歐藍德的身尺寸達到了4665mm;1800mm;1735mm,保證了其內部橫向空間及頭部空間的寬敞。2.67米的軸距為新歐藍德提供了舒適的內部空間。新歐藍德的最小離地間隙為215mm,足以適應一般道路的路況,同時5.3m的最小轉彎半徑,也可以適應中國地區(qū)道路窄小的特點。60升的油箱,可以保障人們日常出游的需要。

  全新一代三菱歐藍德的發(fā)動機為2.4和3.0兩種排量,共計4款車型。2.4排量發(fā)動機在6000轉時,最大功率就可以達到125千瓦,同時在發(fā)動機轉速達到4100轉時,最大扭矩輸出為226牛•米,這樣的表現在同級車型中可以稱的上是出類拔萃了。而3.0升發(fā)動機的動力輸出則更為強勁,最大功率達到了126千瓦,最大扭矩則為291牛•米。三菱新歐藍德除2.4舒適版車型外,其余三款車型均采用了四驅模式。在變速器方面,新歐藍德由于考慮到更好的動力匹配,分別搭配了6速手自一體變速器和無級變速器。制動方面,新歐藍德采用的是前通風盤式和后實心盤式的剎車系統(tǒng)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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