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    密切關(guān)注! 年內(nèi)即將上市/發(fā)布新車匯總(組圖)(13)
2009年10月19日 13:44 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
寶馬5系GT
寶馬X1
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  寶馬5系GT

  引入國內(nèi)的5系GT應(yīng)該是目前海外版搭載306馬力/400N·m六缸雙增壓汽油機(jī)535i GT,新車傾向于新一代的運(yùn)動型休旅車定位而打造的全新產(chǎn)品,新車注重實用性、多功能性,全新寶馬5系GT將更加偏向于家庭用戶,在推出的多功能轎跑車X6之后,這是寶馬的又一個新的嘗試,除了澎湃的動力,這款新車將為我們展現(xiàn)出寶馬的另一面。

  注重實用性的車身達(dá)到了4.99m,在所有的寶馬車型中僅次于7系。因此,后排的空間將成為5系GT車型的優(yōu)勢。提供兩種開啟方式的尾箱,其空間容積為590L,在第二排座椅放倒后,儲物空間增至1700L。

  寶馬X1

  在目前豪華SUV市場中,寶馬X3基本上已經(jīng)疲態(tài)盡顯了,很難更多的吸引消費(fèi)者的購買欲,更為主流的寶馬SUV產(chǎn)品還是集中在X5和X6身上,但是這些都是高端產(chǎn)品,為了更為廣泛的銜接低端市場的需求,這也促成了寶馬X1在全球首發(fā)不到半年就將直接進(jìn)駐中國市場。

  動力部分:3.0L自然吸氣直列6缸汽油發(fā)動機(jī),應(yīng)用于xDrive28i車型,擁有VALVETRONIC和無級dual-VANOS進(jìn)氣調(diào)節(jié)技術(shù);以及汽油機(jī)入門型號xDrive18i。在海外,X1搭載6擋手動和6擋自動兩種變速箱,相信進(jìn)口的將會是自動擋車型。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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