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    廣州車(chē)展歐洲品牌紛紛發(fā)力 集體叫板日系車(chē)地盤(pán)(2)
2009年11月24日 08:22 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  盤(pán)點(diǎn)

  車(chē)展三大特點(diǎn)

  廣州車(chē)展組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、貿(mào)促會(huì)汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王俠表示,以往的廣州車(chē)展以展覽和促銷(xiāo)相結(jié)合,不少展位以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商為主,今年則不同。

  首先,在行業(yè)內(nèi)擁有風(fēng)向標(biāo)地位的國(guó)際汽車(chē)巨頭均以廠家的身份聯(lián)袂參展。大眾、福特、通用、豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、寶馬、奔馳、沃爾沃、保時(shí)捷、賓利、英菲尼迪等國(guó)際知名品牌齊齊亮相。上汽、長(zhǎng)安、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等國(guó)內(nèi)企業(yè)也推出最新研發(fā)的自主品牌汽車(chē)。雷諾、阿斯頓·馬丁、東風(fēng)乘用車(chē)等廠家首次參展,使廣州車(chē)展的品牌陣容更加完整。

  其次,本屆廣州車(chē)展新車(chē)、首發(fā)車(chē)創(chuàng)歷史新高。23日的車(chē)展媒體日,共有近50場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。全球首發(fā)車(chē)、亞洲首發(fā)車(chē)、中國(guó)首發(fā)車(chē)共計(jì)70余款,概念車(chē)32輛。

  三是海內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)高層對(duì)廣州車(chē)展日益重視,幾乎所有品牌的高管都將出席新聞發(fā)布會(huì)活動(dòng),包括多家國(guó)際巨頭的全球總裁。

  參展商:希望明年跑贏大市

  與去年不同,在國(guó)家一系列擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)政策的推動(dòng)下,今年國(guó)內(nèi)車(chē)市強(qiáng)勁增長(zhǎng)。廣州車(chē)展前夕,國(guó)內(nèi)車(chē)市形勢(shì)一片大好。參展的國(guó)內(nèi)外廠商心情都很輕松,準(zhǔn)備通過(guò)廣州車(chē)展加大品牌推廣力度,明年再建新功。

  華晨 國(guó)內(nèi)有較強(qiáng)剛性需求

  華晨汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民認(rèn)為,明年國(guó)內(nèi)車(chē)市的增幅應(yīng)該是15%—20%,相比今年近40%有所回落,原因是今年增長(zhǎng)太快,不是正常水平,“去年因?yàn)榻?jīng)濟(jì)危機(jī),有人該買(mǎi)車(chē)沒(méi)買(mǎi);今年由于有優(yōu)惠政策,有人又提前買(mǎi)車(chē)了,所以明年增幅一定會(huì)回落,但正常的增幅還是有的,因?yàn)閲?guó)內(nèi)有較強(qiáng)的剛性需求!逼钣衩癖硎,華晨今年將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量33萬(wàn)輛,明年預(yù)計(jì)將達(dá)到45萬(wàn)輛。

  奧迪 豪華車(chē)市場(chǎng)潛力巨大

  一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁表示,按照明年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將達(dá)到1000萬(wàn)輛的規(guī)模計(jì)算,明年中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)將達(dá)到50萬(wàn)輛的水平,“歐洲豪華車(chē)在整體市場(chǎng)中占比達(dá)30%,已經(jīng)飽和,而在中國(guó)市場(chǎng),豪華車(chē)占比僅為5%,離飽和還有很大的距離,市場(chǎng)潛力巨大!睂(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬剛剛宣布擴(kuò)大產(chǎn)能以及后續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)廠建設(shè)計(jì)劃,唐邁表示,奧迪歡迎各種競(jìng)爭(zhēng),這樣才能促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,“中國(guó)與國(guó)外市場(chǎng)不一樣,可以同時(shí)容納多個(gè)品牌”。

  吉利 出口將成為新增長(zhǎng)點(diǎn)

  吉利方面表示,明年將是吉利汽車(chē)多款重量級(jí)產(chǎn)品的推出年。此外,出口將成為吉利汽車(chē)明年新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前公司已與臺(tái)灣裕隆簽署合作協(xié)議,吉利熊貓將走進(jìn)臺(tái)灣市場(chǎng),并逐步加大地產(chǎn)化力度,首批“落戶(hù)”臺(tái)灣的將是自動(dòng)擋熊貓轎車(chē),首年預(yù)計(jì)產(chǎn)量為7000至10000輛。

  奇瑞 明年產(chǎn)能達(dá)到百萬(wàn)輛

  今年奇瑞的銷(xiāo)量表現(xiàn)搶眼。奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理馬德驥稱(chēng),到今年底,奇瑞的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量能突破36萬(wàn)輛。馬德驥表示,奇瑞目前的年產(chǎn)能為60萬(wàn)輛,由于今年市場(chǎng)環(huán)境良好,公司出現(xiàn)了產(chǎn)能不足的情況,風(fēng)云2、瑞虎和QQ系列都供不應(yīng)求。明年,公司將增加產(chǎn)能,力爭(zhēng)使年產(chǎn)能達(dá)到100萬(wàn)輛。本報(bào)記者 楊開(kāi)然 關(guān)囡 石文夫

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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