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    MG6獨占1200平米展臺 廣州車展誕生“最貴”記錄(2)
2009年11月24日 14:51 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  以UK Design(英國設計風潮)設計理念引導的MG6,開創(chuàng)性地將Fastback這一21世紀汽車設計的主流趨勢引入中級車領域。以完美的內(nèi)外部設計,卓爾不凡的駕控潛質(zhì),越級表現(xiàn)的車內(nèi)空間,全面周到的安全防護和智能化系統(tǒng)的廣泛應用,樹立了中級車的全新基準。

  Fastback設計,最突出的特征就是一條連貫車頂至車尾的完美曲線。MG6借助這條完美的線條。在視覺上,MG6擁有了絕佳的效果,時尚與運動是它賦予我們的最大感受;在空氣動力學上,由于Fastback的存在, MG 6擁有了無與倫比的低風阻效應。特別是在高速行駛時,強大的下壓力,會使MG 6的穩(wěn)定性更佳;此前Fastback還令車輛前后重量的分配更易接近50:50這一“黃金比例”,從而令MG6擁有近乎完美的操控感受;當Fastback在車輛尾部呈現(xiàn)出流暢的滴落曲線后, 在保持運動車型特有動感的同時更是營造出充足的載物空間。

  MG6通過Fastback的完美運用,全面滿足了消費者對于中級車的造型、空間、操控以及安全等多方面的訴求。特別值得一提的是,借助Fastback設計元素,MG6還顛覆性地突破了傳統(tǒng)“三廂車”和“兩廂車”的界線,完成了一次里程碑式的跨越,創(chuàng)造性的開辟了一個中級車的全新細分市場。

  如此一部創(chuàng)新之車,完全可以令上海汽車為其喝彩,以其為驕傲。由此上海汽車的大手筆、大氣魄也就變得底氣十足。上海汽車作為國內(nèi)第一家擁有國際品牌獨立運營權的本土企業(yè),以“一車展臺”之大手筆攜劃時代全球車MG6高調(diào)亮相于廣州車展,作為國人自然應感到驕傲與自豪。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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