現(xiàn)代汽車在2009年的洛杉磯車展上推出了全新的2011款索納塔，同時也是這款廣受歡迎的中型轎車的最新版本在北美地區(qū)的首演。而現(xiàn)代索納塔的全新“流體”車身設計和全新四缸發(fā)動機將作為亮點，以全新形象進入美國市場。

　　在外觀上，全新的現(xiàn)代索納塔采用了全新“流體”式車身設計，這一始于2011款索納塔與2010款途勝的全新設計，也凸顯了現(xiàn)代未來車型設計的核心思想。經(jīng)過調(diào)整設計而向前延伸的頭燈，動態(tài)藝術(shù)感極強的腰線設計與大膽潑辣的鍍鉻格柵，這些無不使索納塔在外形設計上達到了一個更高的層次。

　　在動力方面，全新索納塔將搭載一臺Theta II 2.4升直噴四缸發(fā)動機，最大功率可達198hp，最大扭矩約為249N.m，新車配有6速手動或自動變速箱，由于目前2011款的現(xiàn)代索納塔只選用先進的4缸發(fā)動機，并且現(xiàn)代表示，未來新款索納塔也并不打算提供6缸發(fā)動機。