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2010年01月04日 11:06 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

東風(fēng)日產(chǎn) 新天籟——在動(dòng)感浪潮中堅(jiān)持將舒適做到極致
價(jià)格區(qū)間:19.08萬(wàn)-21.28萬(wàn)

    東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量崛起曾在前一段時(shí)間引起了業(yè)內(nèi)的廣泛討論,其實(shí)去看網(wǎng)友對(duì)它旗下產(chǎn)品的評(píng)價(jià)就不難理解——它在各個(gè)級(jí)別市場(chǎng)都贏(yíng)得了不少認(rèn)同。尤其是中型車(chē)市場(chǎng)上的天籟,在整個(gè)車(chē)市都在流行運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)的時(shí)候,新天籟堅(jiān)持舒適為主的道路,反倒打了一個(gè)漂亮的翻身仗,擺脫了老天籟銷(xiāo)售不溫不火的尷尬局面,進(jìn)入了國(guó)內(nèi)中型車(chē)的一線(xiàn)地位。

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新天籟外觀(guān)的大氣慵懶是最能迎合國(guó)人傳統(tǒng)意識(shí)中的雍容

    新天籟脫胎自凝聚日產(chǎn)頂級(jí)技術(shù)的D平臺(tái),外觀(guān)設(shè)計(jì)依然保持了天籟傳統(tǒng)的飽滿(mǎn)中庸,但相較老款的近乎臃腫,它很好的只是做到了“豐腴”的程度;前大燈銳利的造型似乎在努力為整車(chē)添加一分銳利,但流暢柔和的車(chē)身線(xiàn)條顯然很難讓任何人感覺(jué)到攻擊性,也就是“非常精神”的級(jí)別。

    作為入門(mén)級(jí)的2.0L車(chē)型,搭載一臺(tái)型號(hào)為MR20DE的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不屬于日產(chǎn)賴(lài)以成名的VQ系列,但也內(nèi)置有C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。

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除2.0L外,2.5L(左)與3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(右)均來(lái)自赫赫有名的日產(chǎn)VQ家族

    這款發(fā)動(dòng)機(jī)在4400轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出190Nm的最大扭矩,可在5600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率100kW,雖然動(dòng)力性能在同排量中稱(chēng)不上強(qiáng)勁,但工作安靜是它的一大特點(diǎn)。

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2.0L車(chē)型的變速箱相比2.5L車(chē)型與3.5L車(chē)型精簡(jiǎn)了六速手動(dòng)模式

    所有車(chē)型均搭配的是新一代智能XTRONIC CVT無(wú)極變速箱,只是2.0L車(chē)型相比2.5L車(chē)型與3.5L車(chē)型精簡(jiǎn)了六速手動(dòng)模式。

    依靠著2775mm的軸距,新天籟的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)極佳,身高一米八七的編輯坐入其中,也沒(méi)有絲毫局促感:

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考慮到商務(wù)車(chē)中VIP座位的重要性,其后排座椅不能放倒并不稀奇

    擁有506L容積的后備箱足以滿(mǎn)足大多數(shù)日常城市生活需要,只是不支持放倒后排座椅有一點(diǎn)小遺憾,但考慮到它的商務(wù)車(chē)定位這也屬于情理之中。

    另外需要特別說(shuō)明一下的是,除了最低配車(chē)型使用的是高級(jí)絲絨材質(zhì)包裹外,全系均裝配的是Multi-Layer仿生學(xué)高級(jí)皮座椅,坐上去非常舒適——厚實(shí)而柔軟,能夠很好的包裹住乘客的身體,并且能清晰的感受到其對(duì)腰部、腿部的支撐。

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Multi-Layer仿生學(xué)座椅大大提高了乘坐的舒適性

● 點(diǎn)評(píng):

    看得出來(lái),這輛東風(fēng)日產(chǎn)的新旗艦在外形上努力迎合國(guó)人傳統(tǒng)意識(shí)中的大氣雍容,在目前普遍追求運(yùn)動(dòng)感的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,確實(shí)顯得有幾分“另類(lèi)”——同時(shí)也明確了它主攻商務(wù)領(lǐng)域的市場(chǎng)定位。

    大氣而不張揚(yáng)的外觀(guān),舒適的乘坐環(huán)境,平穩(wěn)的駕乘感受,這就是新天籟給人的感覺(jué)——上市不到2月就沖擊到了中型車(chē)銷(xiāo)量前四,充分證明了廣大消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可。如果您需要一輛低調(diào)但不失個(gè)性的座駕,同時(shí)又對(duì)市面上千篇一律的動(dòng)感張揚(yáng)感到審美疲勞,那這款日產(chǎn)的新旗艦絕對(duì)是一個(gè)好選擇。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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