奧迪e-tron底特律版

　　電機驅動的超級跑車

　　奧迪展臺上展出了一款新版的e-tron概念車,這款新版概念車被稱為奧迪e-tron底特律版展車。大家推測這款底特律版的e-tron概念車事實上是對傳聞已久的小型R8也就是R4的預展。這款迷人的跑車由兩臺電動機分別驅動前輪軸與后輪軸。兩款電動機相結合可輸出204馬力和265Nm扭矩。這款e-tron據(jù)稱可在5.9秒內(nèi)從0提速至100公里/小時,最高時速被限定在200公里/小時。

　　大眾NCC

　　與奧迪A5神似的大眾小車

　　全新大眾NCC是一款混合動力雙門Coupe,歐洲媒體稱該車為高爾夫Coupe版的原型。NCC配搭大眾的1.4升TSI缸內(nèi)直噴直列四缸發(fā)動機,在渦輪增壓系統(tǒng)的幫助下,這臺發(fā)動機的峰值馬力和扭矩將分別達到150hp和220Nm,與其搭配的是七前速DSG雙離合器手自一體變速箱。既然是混合動力系統(tǒng),那么除了傳統(tǒng)汽油機外,還配有27hp輸出的電動機和鋰電池組,NCC還可以采用純電動模式行駛,完全實現(xiàn)零排放。

　　沃爾沃C30電動車

　　即將進入實車路試階段的純電動車

　　沃爾沃(Volvo)汽車在車展上推出了續(xù)航里程達150公里的全電池電動車沃爾沃C30。與去年亮相的純電動C30原型車相比,這款C30配備了完整的內(nèi)飾和全套儀表、增強了電池的封裝、提高了安全性能,是一部更加完整的產(chǎn)品。它將在今年投入路試。

　　沃爾沃C30使用的是鋰離子電池,可以通過家中普通的電源插座或專用的路邊充電站充電。電池充滿電約需8個小時。如果汽車使用可再生電力充電,二氧化碳排放可以做到幾乎為零。電池組充滿電可使最高車速達到每小時130公里,而行駛距離最高可達150公里。

　　雪佛蘭Orlando概念車

　　大肚量的小型跨界車

　　基于與最近發(fā)布的雪佛蘭科魯茲緊湊型轎車同樣的平臺設計,Orlando將能夠乘載7個成年人,而且將搭載一系列排量介于1.6升至2.0升之間的發(fā)動機。最為強勁的車型將會是一款可輸出150馬力和320Nm扭矩的2.0升渦輪柴油機車型。

　　另外,通用已經(jīng)證實將會于2011年在美國市場推出去年亮相的雪佛蘭Orlando概念車的車型,改變了早前所做的只會在海外市場銷售該車的決定�，F(xiàn)在看來通用還在考慮將Volt的插電式混合動力技術應用在這款Orlando車型上。