在動力方面，2011款卡羅拉與現(xiàn)款車型變化不大，主要為發(fā)動機全數(shù)加入了Toyota Optimal Drive節(jié)能概念，并全面符合歐盟Euro 5排放標(biāo)準(zhǔn)。Toyota Optimal Drive節(jié)能概念主要著眼于更經(jīng)濟的油耗與排污減量兩方面，配合以動力系統(tǒng)的細部改良，如抗阻性零件運用、輕量化設(shè)計，更甚Start&Stop怠速熄火裝置搭載、經(jīng)過重新調(diào)教的變速箱等多元方式配合，來達到更為經(jīng)濟的效果。