樸實(shí)無(wú)華略帶時(shí)尚：新賽歐兩廂版

　　售價(jià)：5.68-6.68萬(wàn)元

　　賽歐轎車應(yīng)該是打響中國(guó)汽車市場(chǎng)低價(jià)小車的第一車，從十幾年前上市，滿世界還是20萬(wàn)的捷達(dá)、桑塔納甚至更貴的車的時(shí)候，賽歐以當(dāng)時(shí)相對(duì)便宜的價(jià)格進(jìn)入了市場(chǎng)，從而也讓賽歐這個(gè)名字深深地烙刻在中國(guó)老百姓心中。

　　新賽歐的上市已經(jīng)有一段時(shí)間，而目前在小型車市場(chǎng)中，新賽歐和兩廂版新賽歐無(wú)疑是目前最為熱門的話題，來(lái)自雪佛蘭的新式的犀利造型和低廉的價(jià)格讓它一躍走紅。

　　新賽歐兩廂版在保持車身寬度不變的基礎(chǔ)上，將車身長(zhǎng)度和車身高度分別縮短和降低了302mm和2mm。新賽歐兩廂版雖然在車身尺寸方面略有變化，但整車軸距依然與三廂版車型保持一致：2465mm。

　　兩廂版新賽歐與三廂版賽歐只是在尾部的樣式上有所區(qū)別，本來(lái)樸實(shí)無(wú)華的外形被削下了第三尾箱后反而讓新賽歐有了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。而這全紅上至的尾燈的造型好像似曾相識(shí)……

　　內(nèi)飾方面，新賽歐兩廂版與三廂版的差別并不大，僅僅是后排的頭部空間略微比三廂版更好，而其原因也只是兩廂轎車的高頂優(yōu)勢(shì)。而值得注意的是即將正式配備于新賽歐的這個(gè)AMT變速箱，當(dāng)然通用汽車稱其為EMT變速箱，希望更方便同時(shí)也有一定的手動(dòng)樂趣的話，這是一項(xiàng)不錯(cuò)的配置。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新賽歐上市之始就是備受關(guān)注，因?yàn)槿缃葸_(dá)一樣的口碑，也因?yàn)殪n麗樸實(shí)的外觀，同時(shí)也因?yàn)榈土�的價(jià)格。只是在價(jià)格低廉的同時(shí)新賽歐的配置也著實(shí)讓人有些心寒，太低了……不過(guò)畢竟是一個(gè)低端時(shí)尚類的小型家用轎車，同時(shí)作為一款合資品牌轎車而言，雖然上市之初的它可能價(jià)格不太靠譜……個(gè)人建議還是等等出手會(huì)比較劃算。