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    雪域高原自駕游 去西藏開(kāi)什么車最合適(圖)(6)
2010年06月13日 11:16 來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  另類自駕游選擇

  國(guó)產(chǎn)微面

  價(jià)格:3-5萬(wàn)

  看到這個(gè)推薦很多朋友可能會(huì)大跌眼鏡,不錯(cuò)是微面。推薦微面首先是因?yàn)楝F(xiàn)在藏區(qū)微面很多,特備是一些國(guó)內(nèi)主流品牌,像五菱、長(zhǎng)安等等。這些車因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,配件豐富,只要修車的地方幾乎都能修。其次微面的空間非常大,甚至超過(guò)一些越野車,這樣你就可以帶足攜帶你旅行需要的物品。最后一點(diǎn)微面很便宜,大部分的車后輪還都用的是鋼板彈簧,這樣的設(shè)計(jì)承載能力強(qiáng),可靠性非常高,F(xiàn)在藏區(qū)很多租車公司都提供微面,空間大坐人多,油耗低,使用費(fèi)用低,可見(jiàn)微面還是很適合藏區(qū)的。

  很多人可能會(huì)提出微面的動(dòng)力不行、舒適性不行、通過(guò)性能很差。這些是事實(shí)!不過(guò)開(kāi)微面去西藏我們就要換種心態(tài)了,開(kāi)越野車去西藏更多的人是一種征服的心態(tài),開(kāi)微面則是為了享受過(guò)程,是為了感受自然,是為了體驗(yàn)沿途文化。因?yàn)閯?dòng)力差所以沿途你也開(kāi)不快,加之微面的視線又相當(dāng)好,所以沿途你可以充分的享受風(fēng)景。而且這樣一輛“旅行車”開(kāi)出去也絕對(duì)低調(diào),但當(dāng)車上坐3個(gè)人,在拉上遠(yuǎn)行的物品,車剛好處于半滿載的狀態(tài),此刻鋼板彈簧后懸架的韌性就體現(xiàn)出來(lái)了,依照筆者的經(jīng)驗(yàn),半滿載是微面并沒(méi)有我們想象的那么不舒服。

  中國(guó)目前微面的年銷量上百萬(wàn)輛,市場(chǎng)保有量相當(dāng)大,絕對(duì)不怕車壞半路沒(méi)法修。微面的技術(shù)雖不先進(jìn),但在國(guó)內(nèi)微面本來(lái)就是吃粗糧干重活的主,皮實(shí)耐用。所以微面的可靠性、耐用性并不比10萬(wàn)左右的轎車差,由于吃慣了粗糧微面還練就了一項(xiàng)本事——不挑油。因?yàn)榕帕啃、車型小,所以我很少?tīng)說(shuō)微面的油耗有過(guò)10L的,一路聽(tīng)著音樂(lè)兄弟們聊著天,悠哉悠哉的從寬敞的窗欣賞著景色,這其實(shí)也是一種享受。

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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