告別了2008的冷清，汽車市場迎來了2009年的開門紅。記者日前走訪車市發(fā)現(xiàn)，與往年元旦車市消費者持幣觀望的態(tài)度相比，今年無論從消費熱情還是成交數(shù)量上來看，都延續(xù)了2008年12月份整體的火熱程度。

　　人氣和銷量同時上升 火熱程度超往年

　　“這兩天來看車的人特別多，去年最后幾天，我們所有的員工都在加班加點�！比涨埃�一家一汽-大眾4S店的銷售人員告訴記者，最近幾天他們店里汽車的銷量是平時的3倍左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出之前對節(jié)日期間銷售的預(yù)期。

　　記者了解到，元旦3天假期中除了1月1日不少4S店放假休息，1月2日、1月3日的銷售情況都延續(xù)了去年12月份的火爆，甚至不少品牌的4S店還有一定幅度的增長。一時間，各品牌4S店及京城各大汽車交易市場門庭若市。

　　1月1日-3日，位于亞市的上海大眾百得利斯柯達(dá)4S店迎來了比平時多出約兩倍的人流量，該店總經(jīng)理顧曉華告訴記者：“實際成交量在10輛以上，這個成績已經(jīng)相當(dāng)好了，和去年元旦相比，銷售成績更好，人氣也旺，成交量比預(yù)期好�！�

　　眼下車市的這股銷售高峰是從去年12月份便已來到的。雖然2008年11月份的車市并沒能像各大汽車廠商和經(jīng)銷商們預(yù)期的那樣火一把，但進(jìn)入12月份后，車市卻迅速升溫。亞市商務(wù)部部長郭詠告訴記者，進(jìn)入12月份后，亞市每天的汽車銷售量在300輛左右，銷量比前一段時間增加了25%。而今年的元旦，更是將去年12月份的熱銷推向一個更高潮，眼下京城車市的火熱程度超過歷年元旦。

　　旺銷并非因降價 車價“風(fēng)向”悄然變

　　“車價下調(diào)，成交量放大”似乎已成車市銷售的潛規(guī)則，但眼下很出乎記者意料的是，元旦車市的旺銷并不是因為車價下調(diào)引起的，相反記者卻發(fā)現(xiàn)，眼下不少車型的成交價格與去年11月份、12月份降價促銷時相比，優(yōu)惠幅度有了明顯的縮水，一般都在幾千元左右。

　　針對這種現(xiàn)象，一位上海大眾4S店的總經(jīng)理告訴記者：“之前一直在讓利，車價優(yōu)惠幅度已經(jīng)大到我們自己也難以承受，實在沒有能力再去做促銷�！倍鴣喪锌偨�(jīng)理蘇暉則認(rèn)為，眼下車價回升的主要原因是大部分經(jīng)銷商已經(jīng)完成了全年任務(wù)，不再急于“沖量”；另一方面，由于車市銷量提升迅速，不少經(jīng)銷商庫存已消化，一時供貨不足而漲價也就在所難免。

　　幾位市場人士告訴記者，其實早在12月下旬，車市中部分車型的價格就已經(jīng)開始悄然回漲，漲幅從幾百元至數(shù)千元不等。記者從市場了解到，一汽豐田、上海大眾、北京現(xiàn)代、上海通用、長安福特、廣汽豐田等很多知名品牌旗下的車型價格正在全線看漲�！艾F(xiàn)在我們的車價是一天一個價，每天都在漲。”亞市一位一汽豐田車商告訴記者，較前段時間的價格，卡羅拉、威馳的售價都回漲了四五千元�！澳阌信笥岩�買車的話，讓他們趕緊買吧，過兩天說不定還要漲�！�

　　車價一直是消費者最關(guān)心的因素，尤其是年底，廠家沖量優(yōu)惠最能撥動消費者的神經(jīng)。去年11、12月份，很多經(jīng)銷商把車價一而再的調(diào)低促銷，以完成年度銷售任務(wù)。直至12月底，這股降價風(fēng)終于剎住，車市開始傳出一片漲價聲。面對車市價格“風(fēng)向”的突變，很多還在觀望和等待更大幅度優(yōu)惠的消費者感到有些措手不及，這也刺激了更多的人在最近幾天走進(jìn)車市選購。

　　環(huán)保成為新年大趨勢 節(jié)油車型受寵

　　2009年1月1日是養(yǎng)路費取消、燃油稅費改革的第一天，記者在亞市等汽車市場看到，消費者也開始將目光更多地放在了以節(jié)油著稱的日系車和小排量車型身上。隨著燃油稅對市場造成的影響進(jìn)一步擴(kuò)大，越來越多的消費者在選購家轎時，更加關(guān)注實用、省油、維護(hù)成本等構(gòu)成要素。

　　記者在廣州本田4S店遇到了正在看車的消費者張小姐�！艾F(xiàn)在都在宣傳節(jié)能環(huán)保，要省油省開支，買車就要認(rèn)真挑，省一分錢是一分錢，讓錢能更值錢�！睆埿〗憧粗辛艘豢罴t色的飛度，“很多朋友推薦這款車子，省油的口碑很不錯�！奔磳⒊雠_的燃油稅也讓張小姐更堅定地選擇一款省油的車型。

　　另一位消費者也表示，選擇飛度車，一來是看中它的時尚外觀，二來是看中它的省油性能，畢竟以后用車的時間很多，飛度的節(jié)油性能夠省下一筆不小的油費開支。

　　在東風(fēng)本田4S店，盡管現(xiàn)在思域已經(jīng)沒有庫存車，新車還沒有到店，但前來看車的客戶有增無減。“每天下午都要接待十幾批的客戶。”東風(fēng)本田的負(fù)責(zé)人告訴記者，對于節(jié)油的車型，尤其是日系車來說，開征燃油稅無疑是利好消息。蘇暉分析，實施燃油稅后，消費者在買車時不光要考慮車輛的購買成本，也少不了對用車成本的考慮，并以此減少每日的油耗負(fù)擔(dān)，低能耗、高品質(zhì)的小車將成為更多消費者的選擇。

　　二手車價格持續(xù)下降 選購最佳時機(jī)

　　與新車銷量火爆同步，二手車的銷售最近一段時間也迎來了高峰。但是，在元旦前后新車成交價迅猛反彈的同時，二手車價格卻持續(xù)整體走低，各類車型成交價平均比去年年底時低出了幾千元。

　　市場人士認(rèn)為，出現(xiàn)這種情況的原因主要是隨著新車市場的放量，二手車市場也迎來了清理庫存高峰，“新車賣得越好，二手車壓力也就越大，價格自然也就降得更多”。一位二手車經(jīng)銷商這樣對記者說。

　　走進(jìn)亞市品牌二手車卓杰行展廳，記者發(fā)現(xiàn)很多降價的牌子被放置在明顯的位置。不少車型都在降價促銷，如2006年的上海大眾帕薩特領(lǐng)馭，元旦前的標(biāo)價還是15.9萬元，但現(xiàn)在的價格已經(jīng)調(diào)至15.5萬元；2006年的上海通用別克君威元旦前標(biāo)價12.9萬元，現(xiàn)在的價格則已經(jīng)降到了12.5萬；2003年的奧迪A62.4L眼下標(biāo)價僅為18.6萬元……此外，還有很多2008年的準(zhǔn)新車眼下售價也很低。

　　“我們這里很多車輛都是接受客戶委托出售的，年底車市人氣好一些了，客戶們也都想盡快把車賣出去，解決了一件心事好過個安穩(wěn)年。”卓杰行的負(fù)責(zé)人說，“現(xiàn)在來展廳看車的客戶，出的價格只要高于市場收購價，我們一般都會成交。這樣的事情放在往年是絕對不可能的，所以對于有選購二手車計劃的消費者來說，現(xiàn)在是個不錯的機(jī)會。”

　　其他二手車交易市場的專家也告訴記者，眼下是選購二手車的最佳時機(jī)，“一旦過了春節(jié)，二手車價格必然回升�，F(xiàn)在買車一個是價格實惠，再有也可以在春節(jié)期間出游或是走親訪友用，是個再好不過的時機(jī)了”�；ㄠl(xiāng)二手車交易市場的一位管理人員建議消費者，雖然春節(jié)前工作緊張，但最好還是抓緊剩下的半個月走進(jìn)車市，選購一輛自己滿意的車。

　　(錢瑜 王萬利)