“希望從今以后,我們能引領(lǐng)一個(gè)新時(shí)代的交通方式�！北局芤�,印度塔塔集團(tuán)出品的Nano微型汽車在孟買正式上市。這款小車售價(jià)不足2000美元,是目前世界上最便宜的汽車。但塔塔集團(tuán)總裁賦予Nano一個(gè)很崇高的使命。

　　塔塔集團(tuán)當(dāng)天宣布,Nano預(yù)售價(jià)格為10萬盧比(約合1980美元),是一輛“普通人的車”。目前中國最便宜的微型轎車價(jià)格均在兩萬元以上。Nano為4開門設(shè)計(jì),長3.1米,單雨刷器,發(fā)動(dòng)機(jī)后置,排量0.62升。作為一輛經(jīng)濟(jì)型小車,標(biāo)準(zhǔn)版Nano沒有安全氣囊和防抱死剎車系統(tǒng),印度政府沒有規(guī)定上路車輛必須擁有這兩樣安全設(shè)置。

　　1980美元是標(biāo)準(zhǔn)版Nano的價(jià)格,如需配置空調(diào)、收音機(jī)和轉(zhuǎn)向助力等要額外收費(fèi)。塔塔集團(tuán)經(jīng)銷商說,加上車購稅、公路稅、保險(xiǎn)等,買一輛Nano大約需要12萬盧比(2376美元)。另外,Nano還有豪華版和華貴版兩個(gè)高配置版本。訂購Nano的顧客必須先支付汽車價(jià)格95%的訂金。

　　Nano歐洲版本月早些時(shí)候亮相日內(nèi)瓦車展。塔塔集團(tuán)計(jì)劃于2011年大量生產(chǎn)符合歐-5標(biāo)準(zhǔn)的新一代Nano。塔塔還將在三年內(nèi)為Nano打造適合美國市場的版本,并在美國上市。

　　塔塔計(jì)劃Nano明年產(chǎn)量約為5萬輛。因受到工廠遷址和金融危機(jī)影響,Nano面市時(shí)間拖了半年。塔塔本來估計(jì),第一年可以賣出25萬輛Nano,工廠興建遇到阻力后,銷售量大幅下調(diào)為3萬到5萬輛。該公司將于4月9日-25日開始接受對Nano的預(yù)訂,并將于7月上旬開始發(fā)貨。最初階段,塔塔將對第一批10萬輛Nano汽車的價(jià)格進(jìn)行嚴(yán)格控制。(陳志杰)