第十三屆上海國(guó)際汽車(chē)展將于4月22日至28日在上海新國(guó)際博覽中心舉行，晨報(bào)記者昨日了解到，預(yù)計(jì)超過(guò)60款新車(chē)將會(huì)在車(chē)展期間亮相，其中不乏全球首發(fā)新車(chē)以及亞洲首發(fā)新車(chē)。

　　不過(guò)受金融危機(jī)影響，菲亞特汽車(chē)、雷諾汽車(chē)、大發(fā)汽車(chē)等汽車(chē)巨頭已相繼表示退出本屆車(chē)展。

　　通用中國(guó)稱(chēng)不會(huì)退展

　　距離車(chē)展開(kāi)幕還有二十多天，從各品牌匯總的信息來(lái)看，超過(guò)60款新車(chē)將在本屆上海國(guó)際汽車(chē)展上首發(fā)，其中全球首發(fā)新車(chē)將有5款左右，數(shù)量與上屆汽車(chē)展不相上下。

　　此前外界有傳言稱(chēng)通用將缺席本屆車(chē)展，但通用中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人欒小姐表示，公司不僅不會(huì)退展，還會(huì)展出全球首發(fā)新車(chē)以及亞洲首發(fā)新車(chē)。

　　在車(chē)輛展示方面，據(jù)了解，本屆上海國(guó)際汽車(chē)展將匯集5款左右的全球首發(fā)車(chē)，其中包括奧迪小型豪華車(chē)奧迪Q3等。

　　此前，寶馬曾正式宣布，將有兩款全球首發(fā)車(chē)型和四款亞洲首發(fā)車(chē)型，以及一款中國(guó)首發(fā)車(chē)型在本屆上海國(guó)際汽車(chē)展上亮相，其中還包括一款尚在保密階段的車(chē)型。

　　業(yè)內(nèi)人士分析表示，雖然面臨金融危機(jī)，但中國(guó)仍是銷(xiāo)量巨大的汽車(chē)消費(fèi)國(guó)，加上2010年倫敦車(chē)展已宣布取消，東京車(chē)展也無(wú)法確定是否將如期舉行，因此不少企業(yè)將本屆上海國(guó)際汽車(chē)展作為近期展示新車(chē)和企業(yè)形象的重要平臺(tái)，“這些車(chē)商將會(huì)帶來(lái)眾多新車(chē)和重量級(jí)車(chē)型，也就不足為奇了”。

　　數(shù)家整車(chē)廠商臨陣“退縮”

　　隨著國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)下滑，本屆上海國(guó)際汽車(chē)展也面臨著整車(chē)企業(yè)陸續(xù)退展的尷尬。

　　壞消息從3月中旬開(kāi)始陸續(xù)傳來(lái)，首先是日本大發(fā)汽車(chē)宣布不參加今年車(chē)展，接著菲亞特也宣布退出本屆上海國(guó)際汽車(chē)展，近日法國(guó)第二大汽車(chē)企業(yè)——雷諾也宣布將缺席本屆汽車(chē)展。

　　對(duì)于退展原因，日本大發(fā)汽車(chē)中國(guó)事務(wù)所公關(guān)部張昊英表示，由于全球金融危機(jī)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響巨大，公司總部決定在短期內(nèi)將不參與任何在日本以外舉辦的車(chē)展。

　　除了部分汽車(chē)巨頭缺席本屆車(chē)展外，部分展商也縮小了本屆參展的規(guī)模：日產(chǎn)汽車(chē)展位面積將縮小約四分之一，福特汽車(chē)則可能放棄集團(tuán)參展的模式。

　　全球最廉價(jià)汽車(chē)鐵定缺席

　　售價(jià)約合1.6萬(wàn)元人民幣的Nano已于3月23日在印度孟買(mǎi)正式上市。昨日，記者從塔塔集團(tuán)中國(guó)辦事處了解到，塔塔汽車(chē)將不會(huì)參加本屆車(chē)展。

　　晨報(bào)記者隨后在Nano官方網(wǎng)站上看到，從4月起，Nano開(kāi)始接受網(wǎng)上預(yù)訂，但目前銷(xiāo)售范圍并未涉及印度以外的國(guó)家。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，雖然從售價(jià)上看，Nano在中國(guó)甚至在全球都沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但從定位上看，Nano在中國(guó)市場(chǎng)的定位與QQ、路寶等微型車(chē)相近。“相比之下，Nano的配置顯得過(guò)于簡(jiǎn)陋，如前擋風(fēng)玻璃上只裝一個(gè)雨刮器、沒(méi)有空調(diào)、沒(méi)有助力轉(zhuǎn)向、沒(méi)有保險(xiǎn)杠等，這樣的配置水平未必能吸引國(guó)內(nèi)消費(fèi)者”。（周思立）