上周五，海淀區(qū)燕清源小區(qū)唯一的出口前建起收費(fèi)停車場(chǎng)。截至昨日，其試運(yùn)行已滿一周，但仍遭大量業(yè)主抵制，且反對(duì)聲不斷升級(jí)。

　　坐落在北五環(huán)外清河地區(qū)的燕清源小區(qū)共有1200余戶業(yè)主，于2006年開(kāi)始入住。

　　小區(qū)西側(cè)門前一條約9米寬的小路是銜接小區(qū)與市政道路毛紡路的唯一要道。此前，該小路與小區(qū)西側(cè)門銜接處的三角形區(qū)域并無(wú)停車管理部門，因小區(qū)內(nèi)屬物業(yè)管轄范圍，地上每?jī)尚�時(shí)1元、地下每月430元，故不少車主都將車停在該三角區(qū)域。該區(qū)域可停百余輛車。

　　4月10日，北京東里安平機(jī)動(dòng)車收費(fèi)停車場(chǎng)在此建起收費(fèi)停車位，頓時(shí)引發(fā)大量業(yè)主反對(duì)。

　　質(zhì)疑

　　【停車場(chǎng)】 68車位位于商業(yè)區(qū)

　　1 為何實(shí)際車位比備案多？

　　【停車場(chǎng)】 68車位位于商業(yè)區(qū)

　　“備案是114個(gè)車位，憑什么設(shè)了182個(gè)？”業(yè)主陳女士等質(zhì)疑道。據(jù)海淀區(qū)市政管委負(fù)責(zé)停車位管理的公共科工作人員證實(shí)，根據(jù)備案文書(shū)，交管、市政、發(fā)改委確已批準(zhǔn)此停車場(chǎng)，但批準(zhǔn)車位是114個(gè)。

　　對(duì)此，停車場(chǎng)管理方岳女士稱，多出的68個(gè)車位位于小區(qū)商業(yè)區(qū)，是開(kāi)發(fā)商委托北京安保信息中心經(jīng)營(yíng)的，而該中心又委托給了該停車場(chǎng)，并出具了蓋有公章的兩份委托合同。

　　不過(guò)，陳女士等業(yè)主認(rèn)為，商業(yè)區(qū)的地上車位屬于開(kāi)發(fā)商還是業(yè)主，尚存爭(zhēng)議，在未解決這一爭(zhēng)議前就收費(fèi)明顯不當(dāng)。

　　【停車場(chǎng)】 施工過(guò)車難免劃蹭

　　2 為何收費(fèi)后停車仍被劃？

　　【停車場(chǎng)】 施工過(guò)車難免劃蹭

　　“收費(fèi)了也管不好，車還不是照樣被劃了�！弊蛉障挛纾�又有車主來(lái)找管理方。據(jù)該女車主稱，其已交了停車費(fèi)，但車輛仍數(shù)度被劃，其他數(shù)位業(yè)主也有相同遭遇。

　　對(duì)此，管理方岳女士解釋，該路段目前正在施工，頻有車輛滿載建材路過(guò)，故難免劃蹭，只能加強(qiáng)管理，但因是市政路段需協(xié)調(diào)諸多部門，且“照顧業(yè)主隱私”，故暫未考慮裝攝像頭。

　　不過(guò)，對(duì)于停車場(chǎng)的這些解釋，不少業(yè)主并不認(rèn)同，認(rèn)為開(kāi)發(fā)商、物業(yè)均牽扯進(jìn)來(lái)，意在瓦解、打壓此前因物管等問(wèn)題向其維權(quán)的業(yè)主。目前，反對(duì)方業(yè)主已開(kāi)始建通訊簿，希望盡快成立業(yè)委會(huì)，但同時(shí)據(jù)岳女士稱，截至昨日發(fā)稿時(shí)，過(guò)半數(shù)車位已租出。 (張媛 張茜)