中新網北京12月1日電(中新財經 宮宏宇)從自動駕駛到智能網聯(lián)汽車，當前，智能化汽車正重塑人們的出行方式和汽車產業(yè)格局。不過，在轉型過程中，智能汽車也面臨著技術、質量和安全等多重挑戰(zhàn)。

　　如何解決智能汽車發(fā)展中的痛點？如何推動智能汽車產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展？在首屆中國國際供應鏈促進博覽會上，中外專家、企業(yè)家齊聚“智能汽車專題論壇”，共話智能汽車未來。

　　提高質量保證汽車供應鏈健康成長

　　“當前，智能汽車從電動化、共享化的上半場變革向網聯(lián)化、智能化的下半場快步邁進，智能汽車進入到技術的快速演進，產業(yè)加速布局的新階段?！敝袊Q促會副會長張少剛在論壇上表示。

　　在智能汽車加速發(fā)展之時，提高質量成為保證汽車供應鏈健康成長的重要基礎。中國工程院院士王自力指出，“一些車企的安全事件無時不刻不在提醒我們，企業(yè)的發(fā)展壯大‘成也質量，敗也質量’?！?/p>

　　在王自力看來，安全、可靠性是提升智能汽車質量的重要抓手，對于智能汽車這類產品，必須轉變質量觀念，推動質量管理與質量設計協(xié)同并重的質量技術變革。要推動智能汽車產業(yè)的高質量發(fā)展，必須在整車及其配套的全產業(yè)鏈、供應鏈上牢固樹立質量第一、效益優(yōu)先的發(fā)展理念。同時要推廣車規(guī)級芯片質量責任追究辦法，實施質量的終身問責制度。

　　而從車企的角度來說，加強自動化、數(shù)字化建設是提升生產質量的途徑之一。

　　特斯拉公司制造副總裁宋鋼介紹，目前，特斯拉在每個領域都推進數(shù)字管控，并在多個領域通過引入全自動化的理念減少人為介入，降低質量問題的發(fā)生。同時，特斯拉也將數(shù)據進行實時對接，從而相應預防質量問題，并大幅壓縮辨識問題和解決問題的時間，幫助特斯拉的供應商快速解決問題和提升質量。

　　綠色、低碳轉型是行業(yè)戰(zhàn)略布局的重中之重

　　在與會嘉賓看來，要想推動汽車行業(yè)高質量發(fā)展、讓智能汽車走得更遠，堅持綠色、低碳轉型是戰(zhàn)略布局的重中之重。

　　沃爾沃汽車亞太區(qū)采購與物流副總裁李海表示，應對全球氣候變暖刻不容緩。如今，可持續(xù)發(fā)展已經不僅是政府、法規(guī)的要求，也是消費者的要求和車企市場競爭力的一部分。

　　在此背景下，李海提到，沃爾沃始終堅持可持續(xù)發(fā)展理念。一是使用低碳能源，在冶煉電解過程用綠電。二是大量使用循環(huán)材料，把塑料和鋼、鋁作為重點。未來，沃爾沃的工廠都要指定使用綠色的低碳鋁材。

　　“作為中國本土車企，吉利正不斷探索用綠色甲醇來解決能源安全和‘雙碳’課題。今年吉利成立了全新的公司，就是為了更好推廣綠色甲醇全產業(yè)鏈應用。未來，吉利也會大力推廣綠色甲醇的應用場景?！奔毓杉瘓F高級副總裁楊學良說。

　　加強供應鏈合作是贏得未來的關鍵

　　對于產業(yè)鏈條較長、涉及行業(yè)廣泛的汽車產業(yè)來說，無論是要提質升級還是推進可持續(xù)發(fā)展，加強產業(yè)鏈合作都是其中的關鍵。

　　中國工業(yè)經濟聯(lián)合會執(zhí)行副會長兼秘書長熊夢強調，智能汽車的產業(yè)鏈和供應鏈不是簡單的鏈式關系，而是多產業(yè)相連的網絡化圖譜，非常復雜，有的鏈條可能涉及成千上萬家企業(yè)，所以打造產業(yè)生態(tài)極其重要。

　　“我們從實踐中體會到，智能化時代的汽車工業(yè)發(fā)展，已不再局限于單線的技術革新，而是集合不同行業(yè)，不同領域的跨界技術融合創(chuàng)新。”楊學良也表示，打造穩(wěn)定、可靠、競爭力強的汽車產業(yè)鏈體系是汽車產業(yè)發(fā)展的基礎。

　　在本屆鏈博會智能汽車鏈展區(qū)和智能汽車專題論壇上，多家車企分享了與合作伙伴共建供應鏈、合作共贏的故事。中國鋁業(yè)集團的汽車用鋁，寧德時代的鋰電池、博世中國的智能座艙、霍尼韋爾的傳感器、特斯拉的整車制造生產線......

　　宋鋼直言，特斯拉在中國的成功更大層面上是中國供應鏈的成功。在中國供應鏈的強力支持下，特斯拉在2019年實現(xiàn)了“當年動工當年交付”的業(yè)績。同時，特斯拉在中國和供應商建立了共贏的生態(tài)伙伴關系，在產品的研發(fā)、產線的設計以及工藝控制和質量管理全流程，都實現(xiàn)了深度的合作。

　　值得一提的是，借助鏈博會的平臺，更多企業(yè)也表達了對繼續(xù)深化汽車產業(yè)鏈全球合作的期待。寧德時代新能源科技股份有限公司副總經理孟祥峰表示，“隨著智能新能源汽車時代的到來，我們需要更加開放、更加自由的生態(tài)伙伴，讓產品、技術、產業(yè)在全球充分流動和共享?！?完)