中新網(wǎng)西安10月11日電(張遠(yuǎn) 師潤潤)滿載50車快遞電商貨物的X387次“絲路電商班列”11日從西安國際港站駛出，一路向西開往烏魯木齊，標(biāo)志著該趟班列自今年3月26日首發(fā)以來累計(jì)開行突破200列。憑借其客車化開行、高時(shí)效運(yùn)輸、低運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、智能化服務(wù)的特點(diǎn)，獲得了良好的市場反響，“絲路電商班列”已成為陜西乃至全國電商快遞通往新疆的黃金物流通道。

　　X387次“絲路電商班列”采取“干線鐵路班列+兩端集配”的多聯(lián)快車組織模式，實(shí)行客車化開行，每天一班，城市之間通過鐵路進(jìn)行長距離運(yùn)輸，兩端通過集卡進(jìn)行公鐵聯(lián)運(yùn)，最大程度發(fā)揮了集裝箱運(yùn)輸高效、綠色、低成本、全天候的優(yōu)勢。

　　為保障班列運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)高效，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)組織西鐵物流中心、西安國際港站按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先取送”的原則，創(chuàng)新前置安檢方式，實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)、裝箱、承運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)各環(huán)節(jié)無縫銜接。今年三季度以來，西安鐵路局圍繞提升“絲路電商班列”開行品質(zhì)，開展了“班列提效精益改善”項(xiàng)目，跟班寫實(shí)順豐電商貨物全流程作業(yè)時(shí)間，運(yùn)用精益理念識別浪費(fèi)、優(yōu)化流程，采取平行作業(yè)車邊直裝直卸、公路運(yùn)輸“一箱一庫一車”固定集卡、始發(fā)提前開車、完善應(yīng)急預(yù)案、可視化作業(yè)時(shí)間軸全程盯控等措施，有效壓縮了電商貨物站內(nèi)等待時(shí)間，電商貨物從西安裝箱至烏魯木齊掏箱，全流程時(shí)間從55小時(shí)壓縮至46小時(shí)，壓減幅度約16%，較公路節(jié)約5個(gè)小時(shí)左右，運(yùn)輸時(shí)效提高約12%，運(yùn)輸價(jià)格降低約10%。

　　X387次“絲路電商班列”致力于打造“科技+安全”的“智慧物流”模式，在集裝箱或貨物上加裝智能裝備，實(shí)現(xiàn)對貨物位置、溫濕度等運(yùn)輸數(shù)據(jù)的一“鍵”追蹤；利用大數(shù)據(jù)分析集裝箱貨物儲(chǔ)存、班列運(yùn)輸線路擁堵等情況，為安全管控和運(yùn)輸時(shí)效提供決策依據(jù)，保障班列安全平穩(wěn)開行。首次采用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，全程跟蹤集裝箱運(yùn)輸經(jīng)由，客戶通過手機(jī)小程序即可實(shí)時(shí)查詢貨物在途運(yùn)輸軌跡信息，為客戶統(tǒng)籌安排貨物到端入庫、配送提供充分的準(zhǔn)備時(shí)間。

　　7月份以來，“絲路電商班列”開始試點(diǎn)市場化經(jīng)營，實(shí)施95306網(wǎng)上訂艙服務(wù)，客戶通過登錄95306網(wǎng)站或者手機(jī)APP，在“空箱預(yù)定”頁面填寫收發(fā)貨人信息、所需箱型種類和數(shù)量、承運(yùn)貨物品名等基本信息后，西安國際港營業(yè)部會(huì)根據(jù)客戶需求分配集裝箱，并組織將集裝箱送至客戶的指定裝箱地點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上預(yù)約，上門取貨。網(wǎng)上訂艙服務(wù)推出以來，市場反響良好，訂艙客戶穩(wěn)定增加，裝箱庫點(diǎn)從6個(gè)增加到13個(gè)。

　　自班列開行以來，西安鐵路局不斷深耕物流市場，加大營銷力度，西安國際港營業(yè)部組建營銷團(tuán)隊(duì)，宣傳“絲路電商班列”運(yùn)輸產(chǎn)品和運(yùn)價(jià)政策，不斷拓展“絲路電商班列”覆蓋范圍，按照“一企一案”，先后為陜西交泰、陜西均信等物流企業(yè)制定專屬貨物運(yùn)輸方案，提供95306代訂艙服務(wù)。截至目前，“絲路電商班列”累計(jì)上列客戶達(dá)到12家，覆蓋順豐、京東、極兔、中外運(yùn)等國內(nèi)主要電商企業(yè)。運(yùn)輸貨物種類從開行初期的650種增加至目前的1083種，覆蓋了人民群眾日常生活的方方面面。

　　截至10月11日，“絲路電商班列”自開行以來累計(jì)運(yùn)送電商快遞企業(yè)進(jìn)疆貨物200列6804車，從初期編組30車擴(kuò)編至最高50車，“絲路電商班列”品牌影響力不斷提升。(完)