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中國將建設(shè)現(xiàn)代化水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)
2007年06月26日 13:22 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)6月26日電 在今天國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上,交通部副部長翁孟勇介紹說,國務(wù)院5月批準(zhǔn)了國家發(fā)改委和交通部聯(lián)合編制的《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》。根據(jù)《規(guī)劃》確立的建設(shè)目標(biāo),到2020年,全國沿海水域和長江干線、珠江、黑龍江等主要內(nèi)河通航水域?qū)⒒拘纬伞叭轿桓采w、全天候運(yùn)行,反應(yīng)快速、救助有效”的交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)。

  翁孟勇形象地介紹,規(guī)劃實(shí)施后,水上交通運(yùn)輸將成為社會更加信賴的安全運(yùn)輸方式,海洋開發(fā)和利用活動將更加安全,“擇水而行、親水而樂”將成為人們的自然選擇。

  翁孟勇表示,“十一五”期間,將集中力量加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),基本完成渤海灣、長江口、臺灣海峽、珠江口、瓊州海峽和長江干線六大重要水域的布局建設(shè)和裝備配置。到2010年,水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)的總體框架將基本形成,重點(diǎn)水域的監(jiān)管救助力量顯著加強(qiáng)。

  中國是航運(yùn)大國和海洋大國,水路運(yùn)輸對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮了巨大作用,海洋經(jīng)濟(jì)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位越來越重要。建設(shè)一個與之相適應(yīng)的水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng),努力使水路交通成為可以信賴的安全運(yùn)輸方式,是水路交通發(fā)展和海洋開發(fā)利用的客觀需要。(根據(jù)中國網(wǎng)文字直播整理)

 
編輯:杜曉輝】
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