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鐵路“五一”運(yùn)輸啟動(dòng) 鐵道部要求確保安全穩(wěn)定
2007年04月28日 14:18 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)4月28日電 據(jù)中國(guó)鐵道部網(wǎng)站消息,為期10天的五一黃金周鐵路運(yùn)輸4月28日啟動(dòng),屆時(shí)鐵道部假日辦也同時(shí)辦公。第六次大提速后的首個(gè)黃金周,鐵路每天僅中長(zhǎng)途直通旅客列車就將增開近百列。

  4月26日,鐵路發(fā)送旅客301萬人,與去年同期基本持平。預(yù)計(jì)此后幾天乘火車出行的旅客將逐日攀升。鐵道部專業(yè)人士稱,從旅客出行規(guī)律看,4月29日、30日和5月1日為鐵路客流出行高峰,5月5日、6日為返程高峰,這兩個(gè)階段鐵路客票相對(duì)緊張。

  根據(jù)近幾年假日客流趨勢(shì)和今年客運(yùn)形勢(shì)分析,今年五一黃金周自4月28日至5月7日10天,鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4450萬人,同比增長(zhǎng)8.0%;其中中長(zhǎng)途直通旅客1420萬人,同比增長(zhǎng)10.0%。預(yù)計(jì)5月1日為客流最高峰,發(fā)送旅客將達(dá)510萬人左右。

  鐵道部專業(yè)人士介紹,今年五一的黃金周是第二十個(gè)黃金周,每個(gè)黃金周全國(guó)旅游人數(shù)都呈上升態(tài)勢(shì)。為確保旅客順利乘火車出行,鐵路部門最大限度地挖掘運(yùn)輸潛力,今年五一黃金周不僅加開直通旅游專列120列、直通旅游臨客391列,而且第六次大提速后圖定直通旅客列車有所增加,10天黃金周預(yù)計(jì)開行直通旅客列車同比將增加961列。

  據(jù)了解,2006年五一黃金周鐵路日均發(fā)送旅客426萬人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)年春運(yùn)日均客流。

  本報(bào)北京4月27日電 (記者林曉鶯)鐵道部今天召開全路運(yùn)輸電視電話會(huì)議,鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)胡亞東全面部署五一黃金周鐵路運(yùn)輸工作,要求各單位充分利用第六次大面積提速調(diào)圖帶來的有利條件,狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí),確保第六次大面積提速調(diào)圖后首個(gè)黃金周安全穩(wěn)定。

  胡亞東指出,隨著第六次大面積提速調(diào)圖的實(shí)施,一大批適應(yīng)市場(chǎng)需要的運(yùn)輸新產(chǎn)品投入運(yùn)營(yíng),全社會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)钠谕托枨蟾邼q,對(duì)鐵路運(yùn)輸工作提出了更高的要求。

  今年五一黃金周鐵道部提出了“確保運(yùn)輸安全、維護(hù)良好秩序、滿足旅客需求,提高服務(wù)質(zhì)量、增加經(jīng)濟(jì)效益”的目標(biāo)。胡亞東強(qiáng)調(diào),為確保這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),高質(zhì)量地完成黃金周運(yùn)輸工作要做好五方面工作。

  第一,抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí),確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。各鐵路局必須強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)、憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí),緊緊抓住安全這個(gè)最關(guān)鍵、最核心、最根本的問題,在行車設(shè)備質(zhì)量、站車防火防爆、貨運(yùn)安全、施工管理、治安秩序、防洪準(zhǔn)備等方面,加大組織和管理力度,全力以赴地確保五一黃金周各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處。

  第二,在用好新圖能力的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步合理安排運(yùn)能。為適應(yīng)旅游市場(chǎng)需求,鐵路五一黃金周運(yùn)輸按照“先直通、后管內(nèi),先長(zhǎng)途、后短途”的原則,優(yōu)化列車開行方案,合理配置運(yùn)力資源,集中力量抓好直通運(yùn)輸。此外,針對(duì)客車車輛不足的問題,各鐵路局要積極采取措施,大力挖掘車輛潛力;進(jìn)一步深入貫徹部黨組提出的“一主兩翼三區(qū)域”的思路,兼顧好貨運(yùn)組織,確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸和干線暢通。

  第三,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保良好的運(yùn)輸秩序。各鐵路局要按照部的統(tǒng)一部署,嚴(yán)格落實(shí)新運(yùn)行圖的要求,在客票發(fā)售、列車運(yùn)行、旅客乘降、應(yīng)急預(yù)案等方面,精心組織,周密安排,使今年黃金周客運(yùn)組織工作更加穩(wěn)定有序。

  第四,提高站車服務(wù)質(zhì)量,全方位展示鐵路服務(wù)形象。各鐵路局要適應(yīng)廣大旅客的服務(wù)需求,以動(dòng)車組列車為重點(diǎn),提高站車服務(wù)和臨客服務(wù)質(zhì)量,抓好客車正點(diǎn)率,努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,打造客運(yùn)新品牌,展示鐵路新形象。

  第五,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓各項(xiàng)工作制度的落實(shí)。各單位主管領(lǐng)導(dǎo)要親自組織指揮,結(jié)合提速調(diào)圖過渡期工作安排,發(fā)揮好各級(jí)檢查組、工作組作用,進(jìn)一步落實(shí)值班值守、信息通報(bào)、檢查指導(dǎo)、干部添乘等工作制度,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)節(jié)日安全、能力安排和安全保衛(wèi)等工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

  部總調(diào)度長(zhǎng)安路生主持電視電話會(huì)議。(林曉鶯)


 
編輯:邱觀史】
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