中新網(wǎng)上海3月14日電(記者 �；萦�)航空電子機(jī)票在滬推廣使用，原本讓消費(fèi)者省心的好事，卻成了消費(fèi)投訴熱點(diǎn)。今天，東航、國航上海基地、南航上�；�、上航等十一家航空公司在此簽署《上海航空運(yùn)輸電子客票服務(wù)公約》，承諾以各種形式向社會公眾履行告知義務(wù)。這是上海首次推出航空運(yùn)輸服務(wù)公約，有望化解大量的消費(fèi)糾紛。
上海于二○○六年十月開始全面推廣航空運(yùn)輸電子客票服務(wù)。由于宣傳推廣、配套設(shè)施、消費(fèi)觀念、維權(quán)措施等沒有及時跟上，電子機(jī)票出現(xiàn)“叫好不叫座”的局面，去年電子機(jī)票投訴量同比上升了百分之三十五，成為消費(fèi)糾紛的聚焦點(diǎn)之一。
據(jù)了解，該類消費(fèi)者投訴涉及諸多方面，包括在網(wǎng)上或電話訂購電子機(jī)票后，到機(jī)場后發(fā)現(xiàn)姓名、有效身份證件號碼與輸入的資料不符，辦理不了登機(jī)手續(xù)；經(jīng)營者未告知電子機(jī)票使用權(quán)限，如不得改簽、簽轉(zhuǎn)、退票等；航班不正常時，旅客辦理改簽、簽轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜導(dǎo)致延誤。這些“差錯”直接影響到消費(fèi)者出行，引發(fā)糾紛持續(xù)上升。
今次，由上海市工商局、市消保委和各家航空公司共推電子客票服務(wù)公約并承諾，今后凡由于航空公司原因造成消費(fèi)者合法權(quán)益受損，航空公司應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任；因故發(fā)生改簽、簽轉(zhuǎn)、退票等變更行為時，航空公司作為服務(wù)的提供方，應(yīng)盡力幫助消費(fèi)者辦理手續(xù)，提供相應(yīng)的服務(wù)，及時解決消費(fèi)爭議。
