中新網廣州9月21日電 (記者 孫秋霞)廣東海歸慶祝中華人民共和國成立75周年暨“海歸匯智 報國建功”投身高質量發(fā)展系列活動20日在廣州舉行。

　　此次活動由廣東省委統(tǒng)戰(zhàn)部指導，廣東歐美同學會主辦，海歸高層次人才、行業(yè)優(yōu)秀代表圍繞人工智能、低空經濟等主題進行對話，分享個人見解和經歷。

　　人工智能是新一輪科技革命和產業(yè)革命的重要驅動力量。中山大學計算機學院教授衡益認為，粵港澳大灣區(qū)在發(fā)展人工智能方面具有顯著優(yōu)勢，一方面，廣東擁有非常好的工業(yè)基礎，尤其是在電子、家電和汽車領域，給予人工智能許多試驗場，廣東的產業(yè)鏈和供應鏈也處于全國領先地位；另一方面，大灣區(qū)擁有許多高校和研究機構，這為人工智能發(fā)展提供了研究和創(chuàng)新能力。

　　深圳市北科瑞聲科技股份有限公司董事長劉軼曾在香港科技大學等高校任教，后來抱著將“核心技術轉化成產品”的理想到深圳創(chuàng)業(yè)，一直深耕智能語音領域。他認為一定要服務國家戰(zhàn)略，在核心技術上敢于創(chuàng)新和拼搏，做“頂天立地”的事情。

　　當前，深圳人工智能產業(yè)發(fā)展位居國內前列，人工智能企業(yè)數量達2200余家，產業(yè)規(guī)模超3000億元。劉軼表示，深圳具有國內領先的人工智能相關法律和推動人工智能場景應用的政策，人工智能價值在于賦能千行百業(yè)，深圳的產業(yè)集群廣、各產業(yè)鏈非常完整，許多事情可以在這里先行先試。

　　在人工智能領域，港澳與內地的合作也越來越密切。劉軼介紹：“我們去年在香港科技園建立了第二總部，主要用來引進高層次海外人才和拓展海外業(yè)務。此外，多語種大模型的訓練和產業(yè)化也放在了香港。香港有非常好的原創(chuàng)算法和應用能力，港澳和深圳在人工智能方面會有越來越多的合作。”

　　伴隨智能網聯(lián)汽車的蓬勃發(fā)展，自動駕駛行業(yè)也駛入發(fā)展“快車道”。廣州市文遠知行科技有限公司副總裁兼研究院院長楊慶雄表示，我國的交通場景比較復雜，反過來倒逼企業(yè)不斷提升自動駕駛技術。

　　“我們在單位時間內遇到的行人、自行車和電動車數量遠超美國硅谷，這也是我們在短短幾年內能夠快速趕超美國同行的重要原因，我們的積累速度較快，測試效率也較高，可以快速解決問題。”楊慶雄認為，自動駕駛只有安全才有機會實現(xiàn)市場化，這需要整個上下游產業(yè)鏈合作實現(xiàn)，軟件、硬件的穩(wěn)定性和可靠性至關重要。

　　2024年，“低空經濟”首次被寫入政府工作報告，各地紛紛加速布局。廣東省明確提出，要打造大灣區(qū)低空經濟產業(yè)高地。

　　北京師范大學-香港浸會大學聯(lián)合國際學院高等研究院特聘教授單肖文告訴記者，在無人機領域，廣東的供應鏈配套非常完備，具有無可比擬的優(yōu)勢，“我們如果需要一個配件，上午打電話，下午生產商就可以送過來，有任何想法都可以直接把圖紙發(fā)給生產商”。

　　世界無人機大會組委會秘書長楊鵬表示，低空經濟對大灣區(qū)來說是一個非常好的發(fā)展機遇，廣州和深圳擁有非常強大的電子產品生產基礎，目前成為全球民用無人機最主要的生產和研發(fā)基地，未來大灣區(qū)低空經濟在全球將起到引領作用。(完)