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樓房越造越多大門(mén)只一扇 開(kāi)車出小區(qū)排隊(duì)半小時(shí)
2007年05月21日 13:54 來(lái)源:新聞晚報(bào)

  每天早上8點(diǎn)起,中山北二路上的大運(yùn)盛城小區(qū)大門(mén)內(nèi)就排起車隊(duì)長(zhǎng)龍。李先生是該小區(qū)一期的住戶!百I房子的時(shí)候,根本不知道后面還有三期四期,現(xiàn)在房子都造滿了,大門(mén)還是只開(kāi)一扇!

  樓房越造越多

  李先生1999年在大運(yùn)盛城購(gòu)買了一套住房,是小區(qū)最早的一批住戶!拔屹I的是一期,”李先生說(shuō),“當(dāng)時(shí)看房子的模型時(shí),只有一期和二期,小區(qū)樓房密度根本不像現(xiàn)在這么高。”

  大運(yùn)盛城當(dāng)時(shí)在楊浦區(qū)尚屬高檔樓盤(pán)。李先生當(dāng)時(shí)根本不知道,后面還有三期、四期要造。

  2002年,四期的大樓造好,小區(qū)內(nèi)驟然變得擁擠起來(lái)!暗搅送砩,地下車庫(kù)到地面車位全部停滿。頭碰頭,尾碰尾。”李先生說(shuō)。地下車庫(kù)原先有兩根坡道,其中一根也被改成了停車位。小區(qū)內(nèi)經(jīng)常有車主因彼此碰擦而發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。最令李先生頭疼的還是早上出行的問(wèn)題。夜間停滿小區(qū)的車輛清早都涌向了大門(mén),因此每天早上7點(diǎn)開(kāi)始,小區(qū)大門(mén)口就開(kāi)始排長(zhǎng)龍。

  “我排隊(duì)最久的一次,竟花了半個(gè)小時(shí)!崩钕壬f(shuō)。

  大門(mén)內(nèi)排長(zhǎng)龍

  昨天上午8時(shí)許,記者在大運(yùn)盛城小區(qū)內(nèi)正門(mén)看到,出行車輛從門(mén)口一直排到小區(qū)內(nèi)十多米遠(yuǎn)。正門(mén)外的中山北二路正是楊浦大橋入口,車流繁忙。小區(qū)內(nèi)的車要一輛輛融入車流,非常緩慢。保安在小區(qū)內(nèi)指揮車輛,但仍難以抵擋不耐煩的車主狂撳喇叭,響成一片。

  保安告訴記者,今天的狀況尚屬“正!保绻龅礁呒艿缆钒l(fā)生擁堵,小區(qū)內(nèi)的車流“根本動(dòng)也不動(dòng)”。車主林女士說(shuō),她上班路上只要開(kāi)一刻鐘,出小區(qū)排隊(duì)平均每天卻要花10分鐘。

  大運(yùn)盛城小區(qū)在長(zhǎng)嶺路、中山北二路和黃興路上都各有一扇門(mén)。其中黃興路門(mén)為人行門(mén),車輛不可通行。長(zhǎng)嶺路門(mén)為單向車道,只出不進(jìn),開(kāi)發(fā)商2005年才打開(kāi)該大門(mén),試圖分流早高峰車隊(duì),但杯水車薪。中山北二路上雙車道的正門(mén)仍然是大部分車輛的必經(jīng)之路。

  規(guī)劃趕不上變化

  記者看到,正門(mén)有進(jìn)出兩根車道,車道間設(shè)了一排隔離欄。早高峰出口車道擁堵時(shí),進(jìn)口車道卻空放著。此外,距離正門(mén)約50米遠(yuǎn),中山北二路上還有一扇雙車道大門(mén)緊緊關(guān)閉。

  負(fù)責(zé)該小區(qū)的聯(lián)源物業(yè)公司副經(jīng)理孫國(guó)華拿出一張小區(qū)平面圖,告訴記者“設(shè)置隔離欄就是為了排堵!痹瓉(lái),由于車道緊張,物業(yè)想出一個(gè)“環(huán)形車道”的辦法,從正門(mén)入口在小區(qū)內(nèi)環(huán)一周到出口,保證進(jìn)出車輛不對(duì)沖。而中山北二路上緊閉的另一扇大門(mén),那是僅作消防備用通道。

  孫國(guó)華否認(rèn)了用地規(guī)劃被修改的說(shuō)法!坝玫匾(guī)劃是1998年就定好的,如果要修改必須經(jīng)相關(guān)政府部門(mén)批準(zhǔn)。”

  據(jù)孫國(guó)華介紹,大運(yùn)盛城小區(qū)建筑面積19萬(wàn)平方米,共有近1600戶居民。兩個(gè)地下車庫(kù)共有230個(gè)車位,地面的停車位約有140個(gè)左右,大運(yùn)盛城當(dāng)時(shí)規(guī)劃時(shí),根本沒(méi)想到自備車會(huì)如此普及!皯(yīng)該說(shuō)是規(guī)劃跟不上變化!

  面對(duì)現(xiàn)狀,物業(yè)一直在積極改進(jìn),正在將地下車庫(kù)改造成雙層車位,網(wǎng)球場(chǎng)靠邊圍墻的綠化帶也設(shè)想改成停車位,以改善停車難。孫國(guó)華感到物業(yè)已經(jīng)盡了最大的努力,業(yè)委會(huì)是否能商討出更好的辦法,目前還不得而知。(胡曉玲 祝玲)

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