中新網(wǎng)11月12日電 在香港有48年歷史的中環(huán)天星碼頭，11日深夜12時(shí)關(guān)閉。港人曾經(jīng)習(xí)以為常的沙啞的碼頭鐘聲，從今成為絕響。據(jù)香港媒體報(bào)道，天星碼頭昨日一整天都擠滿為它送別的人，更有十五萬市民與游客來此搭船，為見證香江半世紀(jì)發(fā)展的天星碼頭劃上圓滿句號。

　　據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，來往中環(huán)與尖沙咀的天星輪每日平均接載約五萬人次，昨日全日加開至三百班次，共接載十五萬市民與游客。

　　由昨日早上開始，已有不少市民專誠前往碼頭乘坐小輪；至中午過后，乘客更需等待三十分鐘左右才可上船。雖然天星小輪已加密班次，進(jìn)入碼頭后的搭客亦須立即登船，不許在碼頭內(nèi)停留；但入夜后仍要實(shí)施人潮管制措施，至晚上十時(shí)多，更因人數(shù)太多而停止讓市民入閘。

　　據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，天星碼頭昨日儼如舉行大型嘉年華會(huì)，全日前往碼頭拍照留念的市民絡(luò)繹不絕，專程乘搭緬懷它最后之航的市民亦多不勝數(shù)，多年來陪伴碼頭見證時(shí)代變遷的人力車夫、小食店東主，眼看“鄰居”快將喬遷都不勝唏噓。小輪整天不停往來中環(huán)與尖沙咀，為滿足這批有心的新知舊雨，水手、船長都疲于奔命，努力為乘客提供小輪服務(wù)。

　　隨著凌晨零時(shí)鐘樓敲響十二下鐘聲，中環(huán)愛丁堡天星碼頭的燈光便隨即關(guān)上。不少市民趁“最后一夜”前來拍照留念，并特意乘坐渡輪懷緬昔日時(shí)光，碼頭內(nèi)外與小輪上滿載著濃濃的不舍情懷。

　　報(bào)章介紹，見證近半個(gè)世紀(jì)的中環(huán)天星碼頭，自一九五八年啟用至今。碼頭內(nèi)最為人印象深刻的是那座面臨拆卸的鐘樓；碼頭內(nèi)外與小輪上的一梁一柱、一磚一瓦一石，都是陪伴不少市民成長的印證，也是歷經(jīng)香港繁榮興衰的回憶，更是香港人生活的一部分。大部分市民都手持相機(jī)及攝錄機(jī)希望記下碼頭的最后點(diǎn)滴；碼頭內(nèi)亦貼有一張張由市民寫下對碼頭搬遷的感想，也有市民提到昔日往事而暗暗輕嘆，希望保留碼頭與鐘樓這兩個(gè)極具代表性的地標(biāo)。

　　昨晚天星小輪有限公司也特別舉行告別碼頭活動(dòng)，在晚上十一時(shí)三十分開出往尖沙咀的尾班船后，約二千名于早前購買了慈善船票的市民、政府官員與業(yè)界代表，分別坐上四艘慈善告別航班和一艘嘉賓航班。踏正凌晨零時(shí)，各告別船只紛紛響號及解纜，并駛離碼頭至尖沙咀天星碼頭，集體在岸上向中環(huán)天星碼頭惜別。鐘樓也響起了十二下鐘聲，碼頭的所有燈光亦隨即關(guān)上，正式完成其歷史任務(wù)。

　　位于中環(huán)國際金融中心二期外的新天星碼頭，即中環(huán)七號及八號碼頭，今早六時(shí)三十分首航，正式投入服務(wù)。而舊天星碼頭、鐘樓及皇后碼頭的位置，將會(huì)被移平撥作道路、商廈等用途。